高速旅客运输相关论文
从现有铁路布局和城市规划出发，高速铁路上海引入段及站址的推荐方案为：沪宁高速铁路在既有线南侧、沪杭高速铁路在既有线北侧引入，彼......
德国铁路运营里程38500km,1991年首次运营高速铁路以来,需求量逐年增加,1997年乘坐ICE高速列车的旅客达2830万人,旅客周转量达93......
【正】 由于一系列西欧工业国家(法国、德国、意大利、西班牙、瑞典)和日本发展高速铁路运输,近年来,铁路运输在见之于许多工业发......
由于一系列西欧工业国家(法国、德国、意大利、西班牙、瑞典)和日本发展高速铁路运输,近年来,铁路运输在见之于许多工业发达国家......
<正>日本国营铁路现在正逐渐增加高速旅客运输网。第一条高速线是东海道新干线。从东京一新大队，全长515公里。这条线上运行着《光......
<正>目前，我国铁路的旅客运输任务十分繁重，1985年上半年客运量已达5.9亿人，比上年同期增长10％，约5700万人。随着今后四化建设迅速发展，......
本文分析了列车重载提速对弓网关系的影响，并提出了相应对策，强调只要及早采取措施，进一步加强管理，弓网故障一定能够得到有效控制。......
我国随着改革开放,搞活经济政策的不断深化,客货运输不断增加及国际交往增多,旅游事业蓬勃发展,人民生活水平不断提高,对旅客运输......
根据京沪线沪宁段的具体车站分布和客流密度,对高速线和既有线的合理分工、高速线高快列车追踪列车数搭配和速度匹配、高速线和既......
