高地温隧道相关论文
随着我国经济建设的发展和公路施工技术的进步,在中国大地上依然有非常多的高速公路项目在进行中,高速公路修建过程中难免遇到许许......
我国地热资源丰富,特别是在西藏、云南、四川等地,在这些地区开展隧道工程的建设时,不可避免地会遇到高温热害问题。对于高地温隧......
在我国的西部地区正规划和修建多条铁路线路,地区的特殊地质构造和隧道超大埋深造就了许多高地温隧道。隧道的高温使洞内环境温度......
为解决高地温隧道因高温引发的热害问题,以红河州建水—元阳高速公路的尼格隧道为依托,基于能量平衡原则设计各降温措施的适用区间......
在高地温地区进行隧道施工时,通常采用增加送风量、洒水和制冰等降温措施.为解决长大隧道送风管路较长导致送风难的问题,提出一种......
在隧道运营甚至施工过程中常出现排水管结晶堵塞的现象,而我国西藏、云南等地区建设的高地温隧道越来越多,因此需要探究高地温对隧......
川藏铁路沿线多处地热异常,形成多座高岩温、高温热水隧道,而通风及综合降温技术在高地温隧道施工中尤为重要和关键,故本文基于牛......
为了研究施工通风条件下高地温隧道围岩初始温度对隧道内温度的影响规律,采用Fluent软件进行数值模拟,得出了不同岩温条件下隧道内......
文章针对高地温隧道施工安全建立一个合理、有效的评价体系,并进行综合评价,首先,运用DSR模型建立环境驱动力-监控量测状态-措施响......
现有研究表明,高地应力高地温等复杂地质条件会诱发深埋隧道岩爆等失稳破坏的地质灾害,为获得更加准确和可靠的岩爆预测结果,采用......
以铁路高地温隧道特殊施工增加费的计算方法为研究对象，提出了合理的计算模型，使用计算模型得到的补充定额经验证达到了施工图阶段的......
为研究高地温隧道干热环境中锚杆支护结构锚固性能劣化问题,设计不同温度及围岩粗糙度下锚杆灌浆料抗拔强度试验。采用不同类型钢......
针对禄劝铅厂引水隧洞突发性高地温地质情况,分析了高地温的热源及产生原因,说明了高地温给施工带来的困难及危害,介绍了施工中采......
针对高地温隧道爆破施工条件恶劣,爆破器材不稳定的问题,通过采取综合降温措施降低施工环境温度和炮孔温度,有效解决了高温对施工......
为改善位于青藏高原的高地温深埋特长隧道工作环境,防止高温热害发生,以川藏铁路桑珠岭隧道为工程依托,分析高地温的特征及其对工......
研究目的：拟建川藏铁路的部分隧道工程施工过程中预计会遇到高地温（达30℃～80℃）,高岩温将会给隧道工程的建设带来极大的挑战。本文拟......
解决高地温隧道热害问题的前提是掌握隧道结构与高温围岩及隧道内空气间的传热规律。根据能量守恒定律,建立隧道空气-隧道衬砌-高......
拉日铁路东起拉萨经雅鲁藏布江峡谷向西到达日喀则市,线路穿过喜马拉雅地热带。实测热泉最高温度达80℃,钻孔内最高温度达76.3℃。......
以川藏铁路桑珠岭超高地温隧道为研究对象,采用现场实测和热-力耦合数值模拟手段,对超高地温环境下初期支护的力学特性展开研究。......
为研究高黎贡山隧道高地温问题,根据高黎贡山越岭地段水文地质研究报告,介绍了该区域的地质概况,对高黎贡山隧道中可能存在的热源......
为解决高地温隧道衬砌结构受力特性不明晰问题,以川藏线桑珠岭超高地温隧道为工程依托,采用现场试验和热-力耦合数值计算手段,研究......
随着我国经济建设的快速发展,隧道工程在数量和质量上都不断提高,隧道里程和埋深也在不断增加。由隧道埋深的加深带来的高地热和隧......
