超载系数相关论文
依据GB7588-2003第1号修改单的要求,曳引机工作制动器需要自监测.本文基于开展制动力自监测后短期内出现监测报警的现象,结合电梯......
锦屏一级水电站是世界第一高坝,坝高305m,大坝左岸边坡最大开挖高度达540m.坝址区为典型的深切"V"形峡谷,谷坡陡峻,岩体松弛卸荷......
针对不同地质条件及不同超载系数情况下扬压力等效模拟方法的效果问题,使用地质力学模型试验与有限元计算相结合的方法,通过对均质......
拱坝是一种重要的坝型,以其材料强度发挥充分、承载能力大、体积小、泄洪布置方便、超载安全度高及抗震性好等优点而受到国内外坝......
锚碇作为悬索桥的主要承力结构物,它的变形和稳定性是十分重要的.本文针对泰州大桥南锚碇基础,基于三维有限元仿真分析模型的计......
本研究采用三维非线性有限单元法,分别用点强度储备法和超载法模拟岩体渐进变形破坏过程,揭示了孔梁河暗河堵体围岩的工作性态......
本文认为车辆超载是高等级公路中普遍存在的问题,是路面早期坡坏的主要原因之一.因此,在路面设计中对超载应有一合理的估计,若路面......
分析了现有井盖的标准图在计算荷载上考虑的不足,按汽-20级主车的车轮荷载与作者提出的偏心超载系数设计了钢纤维高强砼薄型井盖;......
该论文提出了一种利用塑性极限分析下限法来分析重力坝抗滑稳定问题的技术.把重力坝坝体混凝土和地基岩石材料假定为理想刚塑性材......
随着我国西部大开发的实施,在水力资源丰富的西南地区我国将修建一大批高拱坝,在复杂地基上建坝已不鲜见。对于复杂地基上高拱坝的安......
随着三维非线性有限元法的广泛应用于拱坝应力分析,有些拱坝坝体由于局部应力的强度要求不同而采用不同韵混凝土设计标号,而这些不同......
针对目前路面设计中车型替代换算方法预算累计当量轴次无法考虑超载因素而导致路面使用寿命较短的问题,该文基于陕西省典型高速路......
国内市场由于长期以来治理超载的不严格及政策的反复,商用车厂家向市场提供的车辆都留有较大的超载系数,也就造成了厂家和用户都在......
采用空间弹塑性有限元法,考虑钢筋和混凝土的联合作用,对三峡泄洪坝段孔口配筋方案进行了分析研究。确定了设计工况下大坝孔口周围混......
采用地质力学物理模型试验方法,以锦屏一级水电站大坝为对象,研究高拱坝、地基和库水相互作用下大坝和山体发生变形和开裂破坏的全过......
基于虚拟裂纹闭合法(VCCT)以及广义Paris公式,对隧道复合式路面的疲劳裂纹扩展寿命进行研究。首先对现有的虚拟裂纹闭合法进行改进......
从一般的多参数强度准则出发,分别给出了传统安全系数、超载系数和强度折减系数的定义,根据其物理、几何意义,结合最简单的多参数......
系统地介绍了结构塑性极限分析的原理和方法。以某混凝土重力坝为计算实例,分别用下限法和上限法给出了该坝极限承载能力(超载能力......
对天津市车辆超载问题进行研究,根据车辆超载引起路面的破坏,提出求取代表车型的超载系数来考虑超载对路面的影响,避免路面设计的......
本文较系统地介绍了结构塑性极限分析的原理和方法。以某混凝土重力坝为计算实例,分别用下限法和上限法给出了该坝极限承载能力(超载......
混凝土坝老化表现在表层碳化、冻融、风化、内部溶蚀、冻胀、裂缝发育以及体积改变等。随着坝龄的增长,老化现象也越来越严重,结构......
依托某双幅大跨度V 形墩预应力混凝土连续刚构桥工程,运用有限元软件ANSYS 建立了V 形墩的关键节点三维实体非线性模型,分别对其截......
应用结构塑性极限分析的上、下限定理及相应的有限元法分析重力坝的极限承载能力,以判断大坝的稳定性.在上限法中,考虑变形相容条......
本文通过某双曲拱坝物理模型试验,研究了双曲拱坝的超载系数。依据量测的试验数据和有限元计算,分析了双曲拱坝在各种正常荷载组合作......
1 引言贵刊2004年11期王均星、王汉辉、吴雅峰先生的文章"土坡稳定的有限元塑性极限分析上限法研究"(以下简称文[1])指出:"本文在S......
将尖点突变理论引入拱坝地基系统整体安全度分析中,建立拱坝地基系统的尖点突变模型失稳判据。将系统稳定状态归结为一个可定量计......
根据塑性极限分析的静力法和机构法原理,推导了拱坝极限荷载上、下限值的线性规划数学模型,并选择两座典型薄拱坝为例,采用多拱梁......
模型试验可定性或定量地反映与地下工程有关的天然岩体受力特性,和与其相联系的地下工程结构的相互影响,特别是物理模拟可以比较全......
对于岩土工程中常用的强度折减系数,其规划问题是非线性的,不能直接利用线性规划进行求解。基于四边形单元的下限原理有限元法,根......
为计算多轴应力状态下混凝土坝的强度安全系数,以混凝土重力坝为例,采用超载系数K1和失效距离系数K2分别计算多轴强度安全系数。计......
重力式锚碇是悬索桥的一种重要基础结构形式,承担主缆荷载,锚碇对悬索桥的稳定性起着至关重要的作用,而重力式锚碇对地质条件的适......
奉化江南翔桥为(80+130+80)m双幅三跨V形墩混凝土连续刚构桥,V形墩斜腿采用单箱双室预应力钢筋混凝土箱形结构。为确保该桥通行安......
高拱坝结构稳定是坝体结构与坝基及周边岩体之间的复杂耦合作用的结果,其当前主要研究内容包括坝肩稳定、坝体上滑稳定和坝体结构......
层状岩体的广泛分布是地下工程无法回避的现实。以渝湘高速公路共和隧道为工程背景,采用自行研制的弹脆性模型相似材料,制作出层状岩......