自航试验相关论文
对于水面船舶和水下潜航器来说,螺旋桨空泡效应都是一个不可忽视的问题。因为其对螺旋桨水动力性能影响是十分显著的,其危害主要集......
三桨船船模自航试验时，由于三个螺旋桨之间会发生相互干扰，各螺旋桨的负荷及克服的阻力也不尽相同．本文对三桨船自航试验推进因子的分......
三桨船船模自航试验时，由于三个螺旋桨之间会发生相互干扰，螺旋桨的负荷及克服的船舶阻力也不尽相同；该文对三桨船自航试验时各桨推力......
借助于CFD软件,在螺旋桨参数未知的情况下,用均匀分布的体积力模拟螺旋桨力场,对潜艇自航因子进行了预报,并与潜艇带桨自航试验数......
介绍 4.6万 t大型化学品运输船主尺度分析、船体线型设计及优化试验研究全部结果 ,并提供了实船试航与船模试验结果的分析比较 ,该......
本文系列分析研究了非成对编组分节船队按３种编组方式的阻力、推进和操纵性能，在此基础上提出了以单排驳置于队首、且箱尾朝后的编组......
对19000DWT多用途船的球艏与直艏两种船型波浪中的特性分别开展了常规迎浪规则波试验和波浪中自航试验研究,对两种试验方式测得的......
本项研究采用ROV自航试验的方法建立了ROV操纵运动模型,并进行了操纵运动仿真计算,为HR-1型ROV操纵模拟器的研制解决了关键问题.......
该试验利用带四台发动机的水上飞机自航模型，考虑到真实飞机在风浪中存在较严重的非线性响应，通过波浪谱的相似，使用微处理机系统对该......
该文结合７００ＴＥＵ集装箱船，在内河双涡尾研究和５５０ＦＥＵ集装船单涡尾研究的基础上，针对该研究具体情况，简述了型线改型设计的原则性考虑，和采取的技术措......
该文建立了适用于船舶多工况操纵运动模拟计算的流力舵模型。对二艘单桨船、二艘双桨船的Z型操纵、回转操纵、螺线操纵、加减速操......
参考国际船模拖曳水池会议(ITTC,2017)推荐规程以及国家相关标准,对船模拖曳水池的自航试验进行不确定度分析.首先对船模自航试验......
对喷水推进与船体相互作用研究中发现的中高航速推力减额为负值的机理作出了解释.通过求解雷诺时均方程,考虑船体纵倾与吃水变化,......
根据船模自航试验和变载试验原理,以及变载试验系数在国际标准化组织(International Organization for Standardization,ISO)航速......
浅吃水肥大型船舶近年来发展起来的经济性较高的新船型。这种船型吃水浅,载重量大,经济性好,是解决海上大宗散货运输的一种新船型......
基于SHIPFLOW软件，对螺旋桨敞水试验、船舶阻力试验和自航试验进行数值模拟，并依据试验结果验证。发现数值模拟能够较好地预报螺旋桨......
围绕船舶的能效设计指数（EEDI）和能效运营指数（EEOI）标准的制定和实施,如何降低航行船舶的能耗和废气排放一直是人们关注的热点。基于S......
三桨船舶模自航试验时，由于三个螺旋桨之间会发生相互干扰，各螺旋桨的负荷及克服的阻力也不尽相同。......
对营运中排水量为五万吨级的寿光海轮，按不同的装载量进行了２０种组合方案的首尾不同吃水状态下的船模阻力及自航试验，得出各种排水量下......
近10多年来吊舱推进器在众多的船型上取得了成功的使用经验，预报其实船性能成为船东和设计部门关注的重点。文章介绍了’吊舱式推进......
阐述了船模规则波自航试验的方法、规则波中自航因子频率响应曲线的数据整理和表达方法、不规则波中收到功率的谱分析统计预报方法......
本文根据RANS代码,采用移动网格滑移交接面技术对假想的带前置导叶潜艇的自航试验、螺旋桨敞水试验进行模拟,并依据试验结果验证之......
在拖曳水池中进行了自航约束模舵力测量试验,对扭曲舵和普通舵的舵力进行了测量,比较分析了扭曲舵和普通舵的舵力特性。试验结果表......
本文介绍几种渔船尾型(即常规型、球尾型及与低转速大直径螺旋桨相匹配的隧道船型)及其模型对比试验的研究结果。根据阻力、推进、......
三浆船船模自航试验，由于其三浆之间相互干扰，对于船舶阻力影响各不相同，文章对三浆船自航试验时各浆推力减额、阻力分配等情况进行了......
针对多桨船螺旋桨间互相干扰的影响,通过对三桨船自航试验推进因子分析方法进行分析探讨,提出新的三桨及以上的多桨船船模自航试验......
针对浅吃水船舶在复杂海况下航行时,其螺旋桨的敞水性能可能会下降的问题,以某集装箱船为例,研究不同桨轴沉深螺旋桨的敞水性能,得......
三桨船船模自航试验时不能确定各桨所克服的阻力,各桨的推力减额分数不能直接得到,使自航试验分析难以进行.本文提出了一个确定阻......
三桨船船模自航试验时，由于三个螺旋桨之间会发生相互干扰，螺旋桨的负荷及克服的 船舶阻力也不尽相同；本文对三桨船自航试验时各桨的......
叙述了船模纯粹自航随动系统装置的原理与设计特点，给出了原理框图，这种新仪器不仅可用于船模纯粹自航试验，也可用于船模强迫自航试验......
舟艇装备是船舶领域比较小型化的船型,它在多个领域的应用都比较广泛。全面研究舟艇装备的性能特点,寻找改进方法,建造功能强大、......
喷水推进是与中高速船舶相匹配的一种具有时代特征的先进推进方式，显著提高了船舶的快速性与操纵性，广泛应用于国内外高性能船舶。开......
海洋工程装备是开发、利用和保护海洋所使用的各类装备的总称,是海洋经济发展的前提和基础;高技术船舶具有技术复杂度高、价值高的......
建立了桨后舵水动力的CFD数值计算方法,对两种舵的压力分布和舵力进行了比较,结果显示扭曲舵可以明显减小0°舵角时舵上的横向......
去年日本关西造船学会推出一种新的减振系统,该系统利用船体上开孔的船柜及其柜内的空气层减少螺旋桨产生的表面力,从而减少船体的......
一、引言为了开发新一代长江客轮,上海交通大学造船系以双尾型820客位沪渝客轮为母型,在保持母型首部线型不变的情况下,设计了两种......
本文提出一种新的船模自航模型化方法以“消除”船－桨干扰总理２的惊工影响，首先讨论船－桨组合体绕流（平均流动）应满足的相似准则，其中引进......
建立考虑纵倾角及重心升沉等姿态变化的喷水推进三体船阻力数值计算方法,并与船模拖曳阻力试验进行对比,再开展船模自航试验的数值......
同时考虑自由液面、真实螺旋桨的旋转运动,在数值水池实现了船/桨整体流场的数值计算。在既定航速下,推力与船体阻力为螺旋桨转速......
水下机器人试航速度是评价推进系统性能和续航能力的重要指标。针对水下机器人试航速度预报问题,本文提出类物理数值预报方法,建立......
船模阻力、自航和螺旋桨敞水试验是船舶水动力性能最基本的试验,因此模型试验的不确定度评定质量的高低对船舶航速预报结果是否达......
为建立喷水推进船的自航试验模型,采用虚拟盘模型和重叠网格模型对装船后喷水推进器内的旋转叶轮进行数值计算,探讨了2种数值计算......
浸没式喷水推进器与船体高度融合,难以通过试验的方法测量推进器各部件受力,因此文中采用船模水池试验和数值模拟相结合的方法来分......
