网络配流相关论文
集装箱多式联运是一种高效的组织运输方式,对充分利用运输资源,协调多种运输方式合理分工,提升综合服务水平,降低社会物流成本,促......
本文提出了一种集装箱系统论证方法,首先采用多因素动态系数法预测集装箱生成量,在此基础上应用负指数网络配流模型预测集装箱吞吐......
网络是系统工程的平台，系统工程是网络的应用对象和网络分析是系统工程的重要方法的认识，利用网络配流用户平衡与系统最优之间的关系......
随着经济社会的不断发展,我国正处于城市化快速发展的时期。道路条件、资金等方面的多重约束使交通基础设施的建设不可能满足机动......
我国经济建设和社会发展已经进入全面建设小康社会、加快推进现代化的新的发展阶段，对道路运输发展的要求是“质”、“量”并重。发......
网络配流问题是网络选择问题的一般化,网络配流状态依赖于网络拓扑结构、网络出行原则、网络费用函数向量和网络出行需求矩阵.该文......
分析了传统公交网络配流中忽视公交行驶时间与路段流量的微关联性及公交车的容量限制等方面存在的弊端,提出了用拥挤函数概念描述......
通过对国内外公路网交通量预测方法的分析，指出了传统方法的弊端；基于综合交通运输体系的特点，从用户出行需求的角度出发，对综合交通运......
研究目的：新建铁路的网络效益是指新建铁路对路网中其他线路运量和效益的增加效果，是新建线路经济效益评价以及网络影响评估的重要指......
文章在传统配流模型的基础上,通过引入引力模型对网络系统节点间的输运需求进行了预测,有效解释了距离阻抗因素对于网络输运能力的......
针对远洋多式联运网络的集装箱流量合理分配问题,以网络运输总成本最小化为目标,考虑网络中转节点作业能力和线路运输能力约束,建......
网络配流是研究交通系统的重要工具。本文根据水运网的特点，建立了容量限制动态增量配流模型，并设计了相应的软件。按用户的要求成功......
集装箱运输作为一种现代运输方式和先进的运输技术,以其运输效率高、质量好、成本低、专业化和标准化等优点正日益受到用户的青睐,......
共享腹地港口群集疏运网络是为腹地与港口群提供货物聚集和疏散运输服务的运输网络。随着经济的发展与货物运输要求的提高，集疏运网......
随着国家对东北地区经济发展上的大力推动,先后出台了《加快振兴东北老工业基地》、《辽宁沿海经济带发展规划》等一系列相关政策,......
贸易的全球化对港口物流提出了越来越高的要求,而畅通无阻的集疏运网络是提高码头效率和效益的关键。本文通过对港口物流集疏运系......
港口项目投资巨大、占用大量资源，关系到地区经济的发展，因此在建设之前首先要对项目进行国民经济评价。而有五项目情况的确定是进行......
