电压利用率相关论文
针对传统正弦脉宽调制(SPWM)技术的车载逆变器直流电压利用率低、谐波含量高等问题,设计了采用单相空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法的......
针对正弦脉宽调制(SPWM)在中点箝位三电平逆变器(NPC)中直流电压利用率低,提出了一种三次谐波注入法的新的控制方案,同时谐波的注......
本文讨论了回馈单元的工作原理，主要针对回馈单元采用空间向量调制对直流母线利用率进行了分析。以往此类产品，例如逆变器等大多采用......
高性能微机控制变频器南京航空航天大学研制成功ＨＩ系列高性能、全数字控制变频器，并已通过了部级技术鉴定。变频器的作用是把频率５０Ｈｚ的三......
对多线和多叶型电极系统产生的电位分布进行数学运算,给出了满足各多极场误差项为零时的几何参数和电参数的一般解,提出了组合四极......
本文研究理想长空间电荷透镜中电子云的运动。对于在确定条件下运行的空间电荷透镜,其电子云的状态可用磁约束因子、电子温度和透......
在分析多脉冲电压空间矢量和指定谐波消除法的基础上，得出了多脉冲电压空 间矢量法与指定谐波消除法谐波成分一致的结论，它们之间仅......
以TMS320LF2407型DSP为控制核心构建一全数字化空间电压矢量脉宽调制控制系统,阐述了电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的基本原理和控......
由于环境和能源问题的日益严峻，可再生能源利用已经成为全球热点，其中，风能产业作为新能源的重要组成部分得到了长足发展。近些年来，随......
新能源的开发及利用、高压直流输电技术、直流配网技术、未来电网建设、配电网络复杂化、用户高质量用电及用电形式多样化等因素,......
提出一种新型的五电平半桥级联型逆变器,它在常规H全桥逆变的两个半桥输出上,再分别级联一级半桥,并在上下级联间连接自举元件.在......
针对传统Z源逆变器的直流升压因子较小、启动冲击严重、直流侧的电压利用率较低等缺点,提出了一种改进型的Z源逆变器拓扑。在传统......
基于传统分析消谐波脉冲宽度调制PWM法（Subharmonic PWM,SHP-WM）,提出了一种适用于三相级联多电平逆变器的改进型调制方法,即载波重......
链式多电平变换器的载波移相PWM方法（CPS-PWM）控制性能和输出性能良好，但在高压大容量场合，直流电压利用率低，器件开关频率高，开关损耗大......
针对五桥臂逆变器传统调制方法存在的电压利用率低、有大量电压反向脉冲、开关损耗大等问题,提出一种基于零矢量调节的调制方法,该......
提出了一种二极管箝位型（NPC）三电平逆变器载波调制方法,该方法能消除三电平逆变器直流侧中点电位低频振荡,适用于任意非线性负载情......
多模块矩阵变换器（MMMC）应用于高压大功率场合,具有可4象限运行,无中间直流储能环节,输入输出波形好,功率因数可调等优点。MMMC中变......
对SVPWM过调制控制原理进行了分析,把调制区域分为两个部分,并用相应的控制策略来实现。为便于工程实现,对双模式过调制方法进行了......
针对传统载波移相SPWM调制技术调制下的级联H桥多电平大功率变流器输出电压利用率不高的问题，提出了三次谐波注入法，它能够在不影响......
电机控制器是一种将直流逆变为交流的驱动装置,其逆变原理基于PWM(Pulse Width Modulation)技术,调制技术的重要指标是对直流电压......
讨论了一种新型的SVPWM过调制方法,并对其过调制性能及谐波成分进行了分析。首先,对经典SVPWM技术进行了分析,探讨了常规过调制策......
本文详细分析了调制波变换技术和三次谐波注入多电平逆变器的原理,以及三次谐波注入后逆变器的调制信与输入直流电压的关系。并且,......
针对五相电压源型逆变器的脉冲宽度调制控制技术，提出一种基于虚拟开关时间的电压调制方法。该方法利用虚拟开关时间的概念推导出一......
为解决多电平变流器中共模电压随电平数增加幅值增大的问题,以五电平桥式中点箝位变流器为例,分析共模电压的产生机理,并提出一种......
根据电动汽车、数控机床等应用领域宽速度运行范围需求,提出了一种多相感应电机的非正弦供电技术,目的在于有效提高弱磁状态下的转......
针对多相电机统一 SVPWM调制实现问题及多相电机全阶观测器无速度传感器矢量控制 的实现问题, 在传统三相电机零序电压注入SPWM实......
五相感应电机系统采用集中整距绕组结构并由非正弦供电,可以通过注入谐波改善电机的气隙磁场,从而提高电机的输出功率。本文在3次......
中点钳位（NPC）三电平变频器存在功率器件损耗不平衡问题，部分器件发热严重，限制了变频器容量和开关频率的提升，有源中点钳位（ANPC）三电平......
为使电压利用率最高、输出的线电压波形最佳和谐波最小，提出了一种宽调制深度的波形连续调制方法，实现了调制深度可在1．15－2范围内的连......
电动汽车作为一种重要的新能源产品具有广阔的市场前景和应用价值，而研究和推广电动汽车是提高生活水平，促进节能减排的有效途径，同时......
使用DSP产品,作为核心控制器件,发挥此芯片的作用,即超强的实时计算能力与集成器件等,使得变频空调系统结构更为简单,具有较强的可......
针对三电平光伏并网逆变器空间矢量脉宽调制(SVPWM)共模电压高、反相载波调制直流电压利用率低和中点电位不可控等问题,提出一种无......
针对桥式开关器件在大调制比时死区时间导致的推进变流器直流电压利用率低的问题,提出了一种大调制比时的死区补偿方法。通过将大......
基于占空比的五相永磁同步电机直接转矩控制(direct torque control with duty ratio,DTC-DR)算法具有实现简单、动态响应快等优点......
研究了一种基于双模过调制的PMSM控制方案。以PMSM为控制对象,设计了以STM32为主控芯片和DRV8301为驱动芯片的电机控制器;采用定子......
无直流电容单PWM型功率变换器是减少大容量无功元件的新型拓扑之一,该功率变换器具有结构简单、电压利用率高、损耗较低等优点,其......
以实现输入电流正弦控制为目标,推导了系统两相输出电压调制函数表达式的约束关系。针对常规空间矢量调制策略下的扇区划分数量较......
电力机车功率大、直流侧电压高、开关频率低、运行速度快,针对牵引状态下电机电流谐波含量大、转矩脉动大、定子发热等问题,研究了......
提出一种基于磁链轨迹跟踪策略的电动机变频调速方法。该方法不通过空间电压矢量的合成，而直接通过实际磁链矢量来跟踪基准磁链圆轨......
为提高电动汽车电机控制器在高转速区的直流母线电压利用率,提出一种针对表贴式永磁同步电机的电流闭环相位控制矩形波调制策略。......
随着电力电子技术的发展,在中压(1KV-10KV)、大功率(200KW-20MW)应用场合,多电平功率变换电路因其良好的性能受到广泛的关注。多电......
在线式UPS具有稳压、稳频、滤波、抗干扰等功能，广泛地用于国民生产的各个部门，对计算机系统尤为重要。本文利用仿真软件PSPICE对UPS......
针对高速弱磁下低压电动机的高功率输出时由于电源内阻的影响,母线电压会随着输出功率的上升而下降的问题,提出了一种基于面积等效......
最小脉宽限制减少了空间矢量脉宽调制(SVPWM)的线性调制区,过调制技术能提高逆变器输出基波电压。相对六阶梯波运行状态,七段式脉......
关于有源电力滤波器直流侧电压的研究主要集中在如何实现电压的稳定控制,很少有人研究直流侧电压能够满足条件的最小值。为此针对......
