流场畸变相关论文
本文首次提出埋入式进气道设计的一种新型中心线,利用该中心线并采用气功"S"弯方法设计的三元埋入式进气道可使其侧滑工况下出口流......
本文介绍了以自然电场法和同位素示踪技术为综合手段,检测堤坝基础防渗工程质量的基本原理、方法技术和仪器研制的情况,给出了流场......
本文论述导致柴油机涡轮增压器导风轮叶片断裂的激振源问题,叙述了试验方法和结果。试验发现,在进气道出口截面,存在着周向总压畸......
在多级离心压气机中，回流器作为两级间的连接部件，内部二次流十分显著。回流器的设计目标是以尽可能少的损失对气体进行整流，减轻下级......
有的鸭式战斗机试飞时,平均间隔几十分钟就出现一次故障,这正常么?是否反映材料、工艺等的薄弱?美欧是否也如此?金松(以下简称金):......
采用流线曲率法对一台三级轴流压气机在三种不同出口流道情况下的流场进行了分析，在变工况计算中还以设计点数据为依据应用了“流场......
为深入了解中介机匣畸变效应,提出了一组中介机匣畸变效应评估参数,并基于提出的评估参数,对小型涡扇发动机中介机匣进行了畸变效......
采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的5个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解，分......
对一种立于机翼上翼面的低亚音速双发动机短舱进气道进行了优化设计,设计马赫数为0.4。通过风洞试验反映出初步设计方案进气道的流......
采用等离子体流动控制改善推进系统气动性能,是近年来流动控制领域研究的热点.针对推进系统存在的进气道激波系调节、进气道出口流......
提出了一种用于进 /发匹配的畸变模拟板与紊流发生环组合畸变模拟技术 ,根据该技术所设计的畸变模拟装置由可调节角度的模拟板以及......
综述4丹J 2 21 .…止4 4A﹃0自4只︺008︵X︸001.推进系统流场畸变试验数据采集与处理2.光歼的发展和应用二!’’···,········......
前言现代先进推进系统是飞机系统工程发展的关键分系统;其研究与发展的特点是高技术性突出,系统工程特点明显,技术复杂,难度高,环......
由可移动插板式畸变发生器产生进气总压畸变流场，以综合畸变指数评定流场畸变程序，试验研究了进气总压畸变对某型涡喷发动机气动稳定......
该文对一种设计M数为2.0超音速轴对称及两侧进气飞机的进气道附面层控制问题进行了实验研究。实验表明如对中心体、斜板、机头罩等......
本文依据设计要求,参照传统的进气道设计方法,结合实际隐身性需要,提出一种新的设计思路,并给出了两种不同进口形状的设计结果。利......
采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行优化设计.采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解,......
工作在前体附面层内的高超侧壁压缩进气道,来流的非均匀性应该是进气道设计的一个重要依据.按经典的附面层理论和等溢流角设计准则......
扩压器处于超临界工作状态时,由于喉道后面的激波与附面层的相互作用,使出口流场发生畸变.本文探讨了扩压器内发生的冷凝对畸交流......
本文介绍了环形和环管燃烧室进口流场畸变对燃烧室出口温度场品质的影响。文中研究了三种径向畸变流场和一种周向畸变流场。试验结......
本文探讨了轴对称紊流发生器总压畸变流场的不稳定性,根据流场低压区的时钟位置和大小是否随时间而变化,可分为稳定型和非稳定型两......
本文介绍进口流场畸变对发动机稳定性的影响.文章针对某型双轴涡喷发动机在湍流型动态畸变流场条件下压气机喘振放炮的实例,重点分......
本文在一定的附面层条件下,研究了二元收-扩通道内强激波 M_(U.B.m)为1.68～1.74下的激波与壁面紊流附面层干扰区内的气流动态畸变控......
对S型进气道扩压器在临界及超临界工况下的流动特性进行了研究,通过研究了解超临界工况下动态畸变的形成和变化特征.国内外的研究......
研究收敛-扩张环形扩压器中,由于正激波与附面层相互作用产生的畸变流场,分析畸变产生的机理和影响因素,并探讨调节周向畸变指数的......
工作在前体附面层内的高超侧壁压缩进气道，来流的非均匀性应该是进气道设计的一个重要依据。按经典的附面层理论和等溢流角设计准则......
为了分析畸变进气在轴流压气机转子叶片表面产生的非定常激振力,采用二维无粘线化非定常流理论,建立了周期性气流条件下叶片表面非......
本文论述了短粗式突扩环形燃烧室进口流场畸变对燃烧室流量分配和总压损失的影响，研究结果表明：进口流场畸变对三股流分配比例的影响......
为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响，开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法，对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃......
本文在综合国外进气道／发动机相容性研究沿革的基础上，介绍了美国自动车工程学会宇船推进分会S－16技术委员会（SAES－16）颁布的“燃气涡轮......
以俄罗斯的《航空动力装置稳定裕度的检查与选择指南》为纲,概要地介绍了在进口总压畸变条件下,动力装置循环寿命期的各个阶段的稳......
采用实验设计（DOE）方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解，分......
采用变唇口加板或加杆的方法,模拟某飞机进气道出口截面不同型式的总压畸变流场。变唇口加板能模拟具有中心低压区的总压分布;变唇......
应用“双板结构”模拟板成功地模拟了高湍流度畸变流场。模拟结果表明:板间距离增加将使板后流场平均总压恢复系数下降;第二块板有......
介绍在涡发动机地面试车台上利用金属丝网模拟进气道畸变流场的技术基础，设计方法及三个实例的验证试验结果，表明应用本设计方法制作......
提出了一种用于进／发匹配的畸变模拟板与紊流发生环组合畸变模拟技术，根据该技术所设计的变模拟装置由可调节角度的模拟板以及可换装......
本文通过在Ｓ弯管道进口段安装水平导流叶片，引主流气流吹除进口分离，有效地 出口旋流和流场压力畸变，使总压恢复提高。其抑制效果与叶......
针对标准孔板钝化问题，提出了在线识别算法，并给出具体方案。首先利用Fluent流场仿真软件对孔板正常工况和钝化工况进行建模与仿真计......
平面双弯头管道广泛用于连接高差突变的管路中,产生的畸变流场严重影响流量测量仪器的精度,所以常在管道上加装流动调整器,用以消......
采用实验设计方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行数值优化设计。采用数值涡流发生器代替真实物理叶片进行流场求解......
由于空间结构限制,离心风机进口导管通常呈现复杂的弯曲几何构型,导致风机进口流场为显著畸变状态。为研究进口流场畸变对于风机性......
对一种能有效改善管流出口流场的新型整流装置——气动格栅(下称格栅)作了介绍。在超音速冲压发动机进气道下游进行了格栅与网格的......
提出了“大板结构”模拟板的概念,并用它成功地模拟了某飞行器进气道出口大畸变流场,其畸变值最大达DC_(90)=-1.118,表明采用“大......
本文对舰船燃气轮机进口流场进行了详细测量，分别研究了燃气轮机轴线离进气室底部距离，燃气轮机进口网及进气室中台阶尺寸及形式对进......
用完全径向平衡方程加多扇平行压气机模型处理复杂畸变流场的方法，计算出进口流场组合参数畸变对压气机特性和性能的影响，并得出了压......
