高速列车橡胶风挡是设在高速列车车体两端,连接相邻车辆,防止风、雨等侵入,保护旅客安全通行的部件,对于提高车辆的气动特性,降低......

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论述了铰路客车橡胶风挡取代铁风挡的必要性,介绍了在我国首次进行装车试验的橡胶风挡的配方设计、生产工艺及试验调查结果。......

<正> 客车风挡设置在车辆两端,是旅客从一个车厢到另一个车厢的通道,主要作用是保证通行安全。此外,风挡具有纵向伸缩性能,能改善......

介绍了新造铁道客车橡胶风挡及折棚风挡设计要点及组装工艺分析,并提出了建议。 This paper introduces the design points and a......

介绍了客车橡胶风挡间隙的产生原因,通过对我国客车端部结构的分析,提出了解决客车橡胶风挡运用中产生间隙的措施。 This paper i......

为探明空气动力作用下,高速列车外风挡与车体外表面安装间距对风挡气动特性的影响规律,采用三维、定常、不可压缩雷诺时均 R-S 方......

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