桥址区相关论文
在跨越山区峡谷等障碍物时,大跨度斜拉桥、悬索桥是重要的选择方案,其对风荷载较为敏感,建设场地的强风特性是决定其风致响应的关......
为研究山区局部地形对桥址区风场空间特性变化的影响,以位于我国西南山区的某大桥为工程背景,利用FLUENT 对山区地形风场特性进行......
文章以西南深切峡谷山区大渡河上两座相邻的千米特大桥为工程背景,采用FLUENT对桥址区风场特性进行数值模拟,根据桥位附近历史风向......
针对处于山区峡谷复杂地形的桥址区风特性，建立了以桥址区为中心10km×10km范围的数值计算区域，采用CFD商业软件FLUENT讨论了来......
介绍宜宾长江大桥主桥抗风性能研究的主要内容及结论，包括桥址区风特性研究、节段模型风洞试验、气弹模型风洞试验、雨振风洞试验以......
在对福建泉州地区某高速公路沿线花岗岩地段进行工程地质钻探的基础上，对桥址区花岗岩风化球的地下分布特征进行统计分析。揭示......
成都绕城高速公路服务区人行天桥采用23.92 m+62.08 m独塔单索面非对称拱拉组合体系。文中介绍桥址区自然条件、水文、地质、设计......
根据在建金塘大桥桥址区的气象、水文、地质等自然条件，分析影响长大跨海桥梁非通航孔桥承台底高程的各种因素，并结合国内外已建跨海......
本段工程中施工难度较大的为滔河大桥左幅10#-11#、右幅11#-12#以及8#，白竹沟特大桥35#-37#、39#-42#。桥址区地貌单元属构造剥蚀低......
位于同三(黑龙江的同江至海南的三亚)主干线浙江灵江大桥,其主桥墩位处的地质特征系属超深厚、大粒径、高含量的卵碎石地层;桥址区......
小洪河近期治理工程第4期第4标段五沟营东街桥梁工程位于小洪河西平段,按汽-20设计,挂-100验算。桥面行车道宽净-7+2×0．5m,桥下部......
1研究意义脉动风速的空间相干性一般通过相干函数（或称频域的相关系数）来表示，而相干函数是计算桥梁结构风致振动的一个非常重要的风......
结合大雅河2号特大桥的岩溶勘察,介绍其桥址区工程地质条件分析,岩溶发育的特点、溶洞分布情况及岩溶对桩基施工的影响,对其基础方......
在江苏省苏州-南通长江公路大桥桥址区钻孔中发现了特殊的基岩,即三种角砾灰岩,为确定它们是否是活动断裂中的物质,该文对其进行了......
为探讨桥塔上风传感器安装位置对测量结果的影响,以计算流体力学大型商用软件Fluent为平台,采用有限体积法对计算域进行离散,基于k......
架设在深切峡谷中的大跨度桥梁,由于桥址区地形地貌复杂,桥面离开谷底较高,桥址区的风特性一般无法通过抗风规范直接确定.为确定深......
为研究山区峡谷桥址区地形模型边界过渡段的合理形式，基于理想流体圆柱绕流推导出一类过渡段曲线，以理想二维平台地形为分析模型，采用......
以大跨度山区悬索桥为工程背景,针对深切峡谷桥址区复杂的地形地貌,应用CFD商业软件FLUENT进行区域地形风场数值模拟分析,通过多工......
<正>随着我国高速公路的蓬勃发展,山岭丘壑地区的高速公路建设不断上升,由于山岭丘壑地区的地形地质条件较为复杂,在进行山岭丘壑......
阅江特大桥位于肇庆市端州区与高要市之间,起点位于北岸端州区星湖大道与古塔路交叉路口,主桥沿古塔路跨越西江,在南岸高要乌榕村......
用浅层地震折射和反射联合勘察方法在京－沪高速公路沐河桥址区进行隐２伏断层和层位划分探测试验。试验是在宽约３００ｍ的水面上进行的，采用ＥＳ－２４０１高......
桥址区风特性是桥梁抗风研究的前提,风参数的不确定性是影响桥梁抗风研究精度最重要的因素。山区大跨度桥梁通常跨越深切峡谷,但目......
准确的风速预测对于保障强风区的桥梁及行车安全是十分必要的。但因风速波动性大,非平稳性质强,准确预测较为困难。为提高预测精度......
为探讨高海拔高温差深切峡谷桥址区日常大风的成因,采用CAW600-RT型四要素自动气象站、手持风速仪及便携式温度计,对大渡河大桥桥......
以紧邻高陡山体的大跨度悬索桥为工程背景，应用CFD商业软件FLUENT对桥址区复杂地形地貌进行了区域地形风场数值模拟研究，通过多工况......
通过论述坝陵河大桥的地形地貌、地质构造、水文地质特征、地震烈度及岩溶发育情况，对边坡稳定性进行了较为详细的评价，结果表明自然......
