智能交通控制相关论文
随着大数据、互联网、人工智能等技术与交通行业深度融合，传统的智能交通控制类课程实践教学模式已难以满足n产业转型升级对人才培......
因信号设定时间和车流量动态行为引起的交通量变化是现代交通控制系统存在高度不确定性的主要因素.根据交通流量具有高峰期、正常......
从两个层次上实现智能交通控制,首先利用运筹学的理论证明了对一个标准的十字路口来说,四相位是最优的,在现实中有一定的指导意义;......
高速公路的大量建设和ETC的逐步应用普及,收费站拥堵的情况得到有效改善,转为微拥堵状况,车辆的频繁起停、缓慢跟车现象依然严重,......
基于目前交通问题及交通系统发展的现状,在前人理论的基础上,将A GEN T技术应用于交通控制系统,提出了基于A GEN T的智能交通控制......
新一代智能交通控制系统技术课题从系统出发,涵盖交通信息采集、控制策略、系统集成、系统仿真等多方面的理论和技术研究,为形成新......
交通事故、交通堵塞等问题日益严重,不但给社会造成了大量的经济损失,而且也带来了很多社会问题。本文采用智能交通系统来充分发挥......
安徽十方电子科技有限公司成立于2005年12月,是一家专注于开发城市交通智能控制系统(ITS)的、集科研、生产、销售于一体的现代科技......
专注智能化交通安全管理的专业性、综合性、国际性论坛时间:2014年6月11日地点:深圳会展中心五层菊花厅主办单位:中国公共安全杂志......
随着交通流的日益增大及复杂化,城市路网拥堵问题越来越严重,现有的智能交通控制难以提高城域交通系统的整体效率。将主动引导交通......
交通系统是一个复杂的实时系统，对交通流的控制方式从根本上决定了交通环境的好坏。随着科技的不断发展，智能交通控制已经成为了可能......
实时准确的交通流量预测是智能交通控制和诱导的关键，有助于提高交通设施的利用效率和人们的出行质量。对于短时交通流量预测，迄今已......
各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:市政府同意市道路交通综合整治办公室拟定的《2003年实施城市畅通工程工作方案》,现......
1995年日本京都大学的饭田恭敬教授提出来实验交通工程的初期概念。他认识到随着ITS的发展,传统交通流模型已不能满足解析或描述IT......
论述了用PLC实现智能交通控制的原理,介绍了实现的具体方式以及软件流程。
Discusses the principle of using PLC to realize in......
一是强化执法。加强对货车、拖拉机、客车等重点车辆及其驾驶人的管理,严厉查处严重交通违法行为。二是智能交通助民众便捷出行。......
佛山市三水京安通讯交通设施有限公司佛山市三水京安通讯交通设施有限公司是一家专业从事道路交通控制系统及其相关产品开发设计、......
目前,我国交通运输发展已经进入到一个新的阶段。尤其是在人们生活水平得到较大的提高,私家车的数量大幅提高的背景下,交通运输压......
一、引言 在城市智能交通控制系统中,经常存在着在一个控制系统中各控制设备通讯协议互不兼容的问题,且各厂家通讯协议互不开放,......
准确的道路交通预测是智能交通控制的可靠保障。为了提高道路交通预测能力，基于元胞传输模型(CTM模型)，提出改进型CTM模型。改进......
智能交通技术目前已经得到了广泛的认可并不断影响着人们的生活,伴随着城市交通压力的逐渐增大,智能交通系统存在的问题也逐渐暴露......
世界监控市场发展史不到30年，从技术层面上分全模拟、模拟-数字、准数字、全数字、高清与视频分析（智能化）等五个时代发展进程。 ......
【摘 要】本文主要解决根据十字路口红灯路段停车数的多少，控制交通指示灯的下次放行时间达到实时智能交通控制。 【关键词】微......
本文基于元胞自动机的自组织控制原理，引入流体运动的自然特性来诠释城市交通路口车流运动的规律，同时对路口信号灯的相位转换规律进......
目前，我国城市交通所特有的混合交通流在平面交叉口出相互影响，导致了平面交叉口的交通秩序混乱，交通流通行的延误增加、速度下降、交......
本文依托国际科技支撑计划课题《内河智能交通控制网关键技术与示范》的研究成果,首先分析了国内外各项技术的研究现状,进行差距分......
摘要: 单片机，是一种芯片，是由运算器、存储器、控制器、输入输出设备这五个部分组成，是运用超大规模的集成电路技术把具有数据处理能......
1995年日本京都大学的饭田恭敬教授提出来实验交通工程的初期概念。他认识到随着ITS的发展,传统交通流模型已不能满足解析或描述IT......
本文介绍了一种基于TMS320DH642和ARM8019单片机组成的智能交通信号控制器的设计方案。该控制器能根据采集到的实时路况信息，结合在......
2016年11月2日，上海富欣智能交通控制有限公司（以下简称“富欣智控”）与浪潮集团公司（以下简称“浪潮”）在济南举行了战略合作签约仪式，......
本刊讯 2016年6月16日，平安证券有限责任公司（简称“平安证券”）与上海富欣智能交通控制有限公司（简称“富欣智控”）成功签署战略合作协......
介绍了多智能体在智能交通控制中的应用,给出了多智能体的控制模型以及应用于交通控制中的结构框架模型.同时,本文还给出了该结构......
本文针对交通监控提出了分析，通过TD-SCDMA系统监控，提高了交通的安全运营管理，从而实现对交通的实时监控。......
期刊
1995年日本京都大学的饭田恭敬教授提出来实验交通工程的初期概念。他认识到随着ITS的发展,传统交通流模型已不能满足解析或描述IT......
本文依托国际科技支撑计划课题《内河智能交通控制网关键技术与示范》的研究成果,首先分析了国内外各项技术的研究现状,进行差距分......
本文提出将神经网络和模糊推理用于高速公路交通控制系统的建模及多层描述的一般性方法和框架，其主要思想是：利用神经网络及其他智能......
2014年5月22日工业控制系统信息安全产业联盟（ICSISIA）主办，中国自动化学会发电自动化专业委员会、中国自动化学会综合智能交通控制专......
针对传统的自主车队巡航控制方法只考虑通信延时而没有考虑驾驶员反应延时的问题,重新建立了自主车队巡航控制系统的数学模型,在建......
因信号设定时间和车流量动态行为引起的交通量变化是现代交通控制系统存在高度不确定性的主要因素.根据交通流量具有高峰期、正常......
2014年3月24日，笔者与上海申通地铁集团资深专家黄钟教授级高工、同济大学陈永生教授一起来到申通集团的张江实训基地，在试验线上来......
本刊讯 2016年6月16日，广州南粤基金管理有限公司（简称“南粤基金”）和上海富欣智能交通控制有限公司（简称“富欣智控”）在上海签订《战......
上海富欣智能交通控制有限公司（以下简称“富欣智控”）成立于2012年2月，由隶属于国务院国资委的中国华信控股。2011年根据《国家发展......
