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基于磁浮列车车辆轨道耦合振动模型，建立了动力学方程，利用编制的仿真程序对车辆轨道的耦合振动进行仿真分析，对于悬挂参数特别是......
为了抑制由高速车体摇头引起的车体横向振动,构造了高速列车横向半主动悬挂系统模糊控制结构,采用模糊控制策略,以减振器的实际阻......
Y37型转向架是在Y35的基础上研制的,从1983年起用于运送带小汽车的旅客的列车上,这种列车的运行速度达140km/h。在转向架结构中采......
日本国铁时代开发的Z联杆式径向转向架具有良好的曲线通过性能，但其摇头运动稳定性较原用转向架稍低。为了在改善曲线通过性能的同......
一、轮轨动力学领域中的研究展望轮轨系统问题的本质系线路与车辆相互作用问题之综合。直接发生在轮轨接触点的限制决定着车轮、......
強迫振動計算一、强迫浮沉扳动图12是計算强迫浮沉振动的振动系統簡图。由波形綫路引起的干扰可以下式表示:a=a_tcosωt根据质量m......
建立了独立旋转车轮车辆的动力学模型，并编制程序进行仿真分析。研究了一系纵向和横向刚度对轮对摇头振动的影响，得出了一系水平刚度......
