低断面轮胎相关论文
分析低断面轮胎缺陷及硫化胶囊损坏的原因并考虑硫化胶囊形状与轮胎胎坯形状的匹配度,设计了低断面轮胎专用硫化胶囊.通过确定硫化......
概述汽车、轮胎和公路的发展是相互促进的。汽车的发展,不考虑轮胎和公路的改进是不行的,随着汽车速度或载重量的提高,轮胎的质量......
目前我国轮胎标准较混杂且不尽合理,也没有一套合理的计算方法。为使我国标准与国际标准靠拢,本文提出了一套农业轮胎负荷计算公式......
在工业技术领域里,我国过去比较多地注重搜集,整理、借鉴国外纯技术方面的文献与专利。随着开放、改革的发展,使人们认识到,包括......
在过去的１０年中，欧洲低断面轮胎的应用急剧增长。普通８０和７０系列轮胎已让位于６５和６０系列轮胎，而６５和６０系列轮胎又让位于断面更宽更扁平的轮胎．遗憾的......
从国内外轮胎企业在我国的专利申请情况分析我国轮胎企业的研发能力以及轮胎技术发展方向。与米其林、普利司通、固特异等世界轮胎......
一辆高质量与高性能巧妙结合的中高级轿车是成功人士身份的象征。在富豪家族推出的 T 系列中,马力动辄就有二、三百匹的输出,其中......
美国《橡胶与塑料新闻》2006年1月9日7页报道:米其林的载重轮胎设计采用了一系列的发明,从而加快了先进的更低断面轮胎的开发。米......
ＰＤＥＰＳ设计理论是在ＰＤＥＰ设计理论的基础上发展、完善而成的。用ＰＤＥＰＳ设计理论可使轮胎设计进一步优化，从而改善轮胎的使用性能。ＰＤＥＰＳ与ＰＤＥＰ设计理论的......
开发公制低断面轻型载重子午线轮胎系列产品。在结构设计上，以计算机进行的有限元力学分析为基础，采用加大两胎圈间距的新设计方法，提......
英国2001年5期72页报道:rn倍耐力推出了最新的高性能和超高性能轮胎,P6和P7.追溯到20世纪70和80年代,P6和P7是倍耐力历史上最著名......
目前,国内外市场对轮胎的需求向着宽基、低断面轮胎方向发展,对385/55R22.5规格产品的需求量不断增加,特别是欧洲市场对该规格的需......
介绍295/60R22.5 DT966低断面全钢子午线轮胎的设计。结构设计:外直径920 mm,断面宽300 mm,行驶面宽度255 mm,行驶面弧度高7.5 mm,......
针对硫化时间、热源温度和预热温度,用ABAQUS有限元软件建立低断面255/30R22轮胎三维模型,并进行了3组对比模拟.结果表明：对温度场......
针对反弧形低断面轮胎在硫化过程中易产生胎肩脱层、鼓泡,在使用过程中存在使用寿命偏低等问题,从轮胎断面形状、胎体受力分析、胶......
介绍宽基低断面455/40R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径934 mm,断面宽444 mm,行驶面宽度395 mm,行驶面弧高度18.41 ......
<正> 现在对汽车制动系结构影响较大的是要求节油(油压式),延长技术保养间隔时间和降低汽车生产成本.同时,随着发动机功率的提高,......
介绍电动平衡重式叉车的市场发展趋势,并根据其使用工况特点,提出电动平衡重式叉车轮胎在规格选取、负荷能力及滚动阻力等方面的设......
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,承受汽车的重量,可缓和汽车行驶时所受到的冲击力,保证汽车具有良好的乘坐舒适性和行......
<正> 4.国内外航空轮胎标准分析4.1 航空轮胎的类型国际标准和其他国外工业发达国家标准基本上都沿用了美国的分类方法,如 ISO3324......
