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在对激光制导武器进行角度欺骗干扰时,制导激光的码型识别是一个关键问题。本文通过对PCM码、精确频率码以及伪随机码的分析,提出......
目前对道路交通事故多发路段的识别存在着多种多样的方法和理论，但大都是建立在历史数据基础上，属于事后识别。本文提出了道路交通事......
本文提出了一种识别机翼节段模型颤振导数的新方法-耦合强迫振动识别法，并采用CFD仿真某大展弦比机翼节段的耦合强迫振动，通过数值计......
三相异步电动机稳态参数传统上是通过直流、空载和堵转试验确定的，这种传统的获取电机稳态参数的方法存在试验项目较多、误差大、需......
本论文主要研究了事故隐患仿真识别虚拟现实系统的实现过程,该系统主要应用于安全监督部门、企业负责人以及企业员工的事故隐患识......
高速列车运行速度不断提升,由此而产生的空气动力学问题也日益突出,气动载荷对列车车体以及其附属装备的影响愈加明显。位于列车车......
该文依据数据样本的峰度、偏度、分位数和累积概率等数字特征 ,构建了数据流概率分布模式和仿真识别样本 ,并运用Kohonen神经网络......
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为研究智能建筑中人脸识别的仿真应用系统,利用相应的算法解决人脸图像的预处理、人脸图像数据的压缩与传输、RBF神经网络参数的选......
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基于ADAMS/Car软件平台,结合VB 6.0开发与ADAMS软件相匹配的道路生成模块、驾驶员控制模块、仿真识别方案模块、危险路段识别模块,......
