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[期刊论文] 作者：翟景森,
来源：河南科技：乡村版 年份：2008
柴油机排放黑烟是由于燃油燃烧不完全而产生的。在冒黑烟的同时，常伴有发动机功率下降，排气温度过高，水温过高等现象，从而导致发动机的机件磨损，降低发动机寿命。该现象的成因（导致......
[期刊论文] 作者：翟景森,
来源：河南科技：乡村版 年份：2008
一、保持发动机正常的工作温度发动机温度过低或过高都会增加油耗。温度过低，热量被气缸盖、缸壁等零件吸收，燃油不易蒸发，油滴相对增多，造成混合气过稀，不易燃烧，减慢火焰传播速度......
[期刊论文] 作者：翟景森, 康娟, 杨泗鹏, 冯勇敢, 秦亚坤,,
来源：微特电机 年份：2017
针对电动客车用高转矩密度电机具有体积小、转矩大并且冷却结构水温高的特点,建立电机温度场仿真模型,设定了模型的仿真边界,对电机持续运行工况的稳态温度场和短时运行工况...
[会议论文] 作者：余志平, 杨少清, 翟景森, 赵俊杰, 董伟超,,
来源： 年份：2004
该电制动协调控制策略研究,在纯电动客车上开展,维持再生制动与机械制动的系统结构、控制策略不变,通过增加电阻制动方式,解决车载储能单元允许回馈电流变化,或不允许回馈工...
[会议论文] 作者：翟景森,杨国森,黄建,代予龙,张瑞丰,
来源：第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
纯电动公交保有量持续爆发式增长，然而市场对纯电动公交是否能满足运营需求仍存在质疑，尤其是充电时间长、续驶里程短等特点是否会造成纯电动公交运营表现和全生命周期成本......
[会议论文] 作者：翟景森, 张振宁, 韩光辉, 杨思雨, 纪秉男, 冯勇敢,,
来源： 年份：2004
驱动电机是纯电动客车的动力源,电机及其控制器的温度特性直接影响电机系统峰值及额定功率输出,进而影响整车的动力性和经济性。本文以某款电动客车驱动电机及其控制器的散热...
[期刊论文] 作者：刘勇,李永生,巴振东,崔树森,王文兵,王循跃,秦志东,翟景森,,
来源：驾驶园 年份：2012
新能源汽车早在“八五”期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,...
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