新能源客车之路(上)

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新能源汽车早在“八五”期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,国务院讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。从2009年至今,3年多的时间,十城千辆工程25个城市,“每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行”的进展情况如何?各类新能源汽车在各大中城市公交等领域的运行情况怎样?客车生产企业在新能源汽车的制造设计方面有哪些突破和改进?行业专家、相关职能部门对新能源客车又持怎样的观点?本期开始,《驾驶园》杂志互动论坛栏目将就这些问题展开讨论。 New energy vehicles as early as “85 ” was included in the national key scientific and technological projects. In 2009, after the promulgation of the Interim Measures for the Administration of Financial Assistance Funds for Energy-saving and New-energy Vehicles Demonstration and Promotion, the new energy bus started to be massively piloted. Not long ago, the State Council discussed and approved the “Energy Saving and New Energy Vehicle Industry Development Plan (2012-2020)”. From 2009 till now, in more than three years, the progress of 25 cities in ten cities and 1,000 projects, “launching 1000 new energy vehicles in each city for demonstrative operation” Urban bus and other areas of how the operation? Bus manufacturers in the design of new energy vehicles, what breakthroughs and improvements? Industry experts, the relevant functional departments of the new energy bus also held what point of view? This period, the “Driving Park” Magazine interactive forum section will discuss these issues.
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