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纯电动公交保有量持续爆发式增长，然而市场对纯电动公交是否能满足运营需求仍存在质疑，尤其是充电时间长、续驶里程短等特点是否会造成纯电动公交运营表现和全生命周期成本不如传统燃油车[1]。本文探索快充纯电动公交的充电及运营方案，分析该充电运营方案的特点。表明通过基于快速充电方案的优化设计，在合理的运营方案下，电动汽车可产生极大的经济和社会效益。