新中国第一批女飞行员（以下简称第一批）与第二批女飞行员（以下简称第二批），在航校学飞行时，有许多不同点。首先是学制不同，第一批属于速成，在校时间只有7个多月，平均每人飞行时间只有77小时44分钟；第二批是正规教学，学制是2年。其次是训练内容不同，第一批在航校时有很多课目没飞，如特技（包括跟头、螺旋、大坡度、滚翻）、转场、跳伞等；第二批上述课目全都飞过。最后是飞机不同，第一批飞的是日式旧飞机，飞行时从不带降落伞；第二批飞的是苏式雅克-18教练机，每次飞行都带降落伞。上述区别与陈志英大姐有直接关系。
　　1957年，陈志英被借调到长春第二航校，任理论训练处学员大队副大队长，主管女飞行学员中队，具体负责我们第二批女飞行员的培训工作。陈志英到航校后的第一件事就是了解训练大纲。之前，训练部门已拟定了一个大纲草案。她对草案进行了认真研究，特别是将女学员与男学员的训练大纲进行了比较。她发现，男学员大纲中的有些课目，女学员大纲中没有，如一些高难度的特技课目。看完大纲后，她向校领导提出：“我认为男女学员的训练课目应该一样，男飞行学员能飞的课目，女飞行学员也能飞。”

　　陳志英的理由与诚意说服和感动了校领导，最后同意了她的要求，让她去大屯机场改飞雅克-18教练机。
　　1个月后的大屯机场，塔台附近聚满了人，有航校、大队领导，有飞行教员和机关工作人员，他们都以十分激动的心情仰视着2号空域，今天陈志英将给大家做结业前的汇报飞行，飞行课目有跟斗、大坡度、螺旋、滚翻等高难度的特技动作。2号空域就在机场的右上方，在场的人不用望远镜，都能清晰地看到飞机的行踪。
　　上午10时整，陈志英驾驶雅克-18教练机，出现在2号空域。飞机在她的操纵下，时而跃升，时而俯冲，时而盘旋，时而翻滚。跃升时如同长剑破天，俯冲时好似流星划过；盘旋时宛如天马行空，翻滚时仿佛蛟龙闹海。她的一杆一舵虽不像特技飞行员那样险象环生，扣人心弦，但也让观众目瞪口呆，惊叹不已。每当陈志英做完一个动作，观众就会报以一阵热烈掌声。做完一系列特技动作后，陈志英驾机返场降落。飞机在她的驾驭下，就像一片鹅毛轻轻地飘落在跑道上。