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为了解决自动导引小车系统(AGVS)中由于两辆以上自动导引小车竞争同一资源(通道或缓冲区)所引起的碰撞导致的运输能力设计问题,提出了一种基于贪心算法的时间窗技术方法.仿真实验表明,该方法完全可以解决这一问题,同时可以使系统的运输能力最大化.
自动导引小车系统运输能力的设计研究
【摘 要】
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为了解决自动导引小车系统(AGVS)中由于两辆以上自动导引小车竞争同一资源(通道或缓冲区)所引起的碰撞导致的运输能力设计问题,提出了一种基于贪心算法的时间窗技术方法.仿真
【机 构】
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山东轻工业学院机械工程学院
【出 处】
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工程设计学报
【发表日期】
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2005年6期
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