探究公路养护施工中的交通控制与管理

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  摘 要:公路关乎着交通运输业的未来发展,且具有突出、别样的特点,做好和落实相关养护工作十分必要。公路养护施工一定要强化管理,让各部门有机协调,完整、清晰反馈路况信息内容,合理更改方案,使道路时刻保持安全畅通。笔者将依照现有经验,基于公路养护施工,重点剖析交通管制及管理问题。
  关键词:公路养护施工;交通控制;管理
  近些年,公路网建设日益完善,且公路建设从新建转移到扩建与养护。众所周知,公路养护较为复杂,只有思量不同的因素,方可为养护人员与所用车辆提供安全保障。因此,在养护施工环节进行交通控制,开展相关管理工作具有重要意义。
  1 公路养护施工环节的交通控制
  1.1 明确总体方针
  为进一步落实交通控制工作一定要确保公路时刻畅通,防范安全事故的发生。因此,我们应在思想层面深入认识养护问题,大力宣传,在准备期间应围绕现场情况开展系统调查,全面控制各个环节,强化安全防范,编制合理的防治措施,一旦出现安全事故,也能够及时解决。
  1.2 开展警示工作
  布设显眼的警示牌,对车辆与行人进行指示。布设警示牌时一般在养护施工前后方部位配备警示牌,进而让行人与车辆及时弄清路况,依照指示安全行驶。另外,还应清楚每一警示牌均存在具体的规定,综合来说,在实际设置环节,需依据设计标准规范设置,进而达到警示效果。
  1.3 积极宣传,确保分流施工
  公路的大力发展,促使交通网也更加发达,由此可知,针对某一道路开展养护施工工作时则可让车辆从剩余道路通行。基于此,在实际施工环节,应进行分流施工,借此来降低交通压力。一般可借助媒体等下达施工通告,指引车辆和行人有效规避施工路段,并在分流路口配备指示牌,考虑到夜间还应具备反光标识。
  1.4 维护现场安全
  养护施工现场通常应配备3名左右的交通安全工作人员,面向施工作业区进行安全巡视,有效做好交通疏导工作,让施工车辆能够顺畅通行,并全面清除各种杂质,以免污染施工现场。
  2 养护施工管理策略
  2.1 构建科学的养护标准
  时代的前进,使得公路路况随之出现了一定的改变,相应的养护力度也逐步增大,而公路养护若想实现健康发展,则一定要构建满足现有政策规范的标准,让养护施工能够有章可循,只有参照标准开展施工,方可让公路养护工作顺利开展。
  2.2 优化养护管理体制
  基于计划经济的制约,现有公路养护体制无法再满足目前的要求,同时,阻碍了公路事业的前进。由此可知,在具体的养护环节,应秉持合理的指导思想,编制合理的养护施工体系,进而有效处理集中和分散养护施工。
  2.3 重视成本控制
  对农村公路开展养护施工工作时,应全面调控施工成本,以此来提升经济效益、进一步利用资金。首先,应明确核算制度,稳步落实管理工作,为养护质量提供保障;其次,准确核算每一项指出,进而推动成本控制。
  3 交通组织方案
  3.1 微观层面的方案
  其一,单边部分封闭。这一模式通常应用在道路出入口距离较近部位,附近不存在可行的分流道路,同时,不仅交通量大,而且服务水平处于C、D级别之下。该模式还会和交通管制、分流协同使用,然而,此种模式下进行的交通组织及施工面临较高的难度,还对作业区的长度提出了具体的标准;
  其二,单边封闭单边通车。此模式即单边封闭,让车辆利用逆行车道的一种方法,主要应用在服务水平超过C级、交通量适中、道路出入口距离远的状况中。这一模式应和交通管制、分流协同使用,在大修期间一般不会产生过大的影响,其易于进行组织管理,然而,单边封闭路段禁止过长,还可能在夜间开展大量施工。即便会干扰公路业主自身的财务收益,却较小。基于此种模式,也便于开展质量控制工作。
  其三,搭设临时通行便道。主要是及早修建短暂性通行车道,主要应用到部分路段应进行封闭改造的状况中,并应配备交通安全标,特定条件下应开展路面硬化处理操作,确保道路强度满足标准。另外,还能和其余模式协同使用。
  3.2 宏观层面的方案
  其一,全线正常控制。在大修环节,让通行车辆依据原方向正常行驶,不进行交通分流;
  其二,全线封闭控制。大修工作地带应用禁止车辆通行举措,同时,提前分流;
  其三,部分封闭控制。针对大修工区周边路段进行交通管制,而其余路段需保证原有交通。
  4 结语
  公路养护施工不仅复杂,而且具有综合性,在具体的施工活动中,应进行全面的管理,科学布设作业现场,重视成本管理,切实保障养护质量,并在此之上适当增加公路的使用时间。
  参考文献
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  (作者单位:安丘市公路工程公司)
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