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极限强度是船体结构设计中的重要指标，试验研究是船体纵向极限强度的重要方法。纵向箱型梁是一种已运用在国外舰船上的新型结构型式。鉴于目前国内对此类结构型式的试验研究还不够充分，本文对此型式的舱段模型进行极限强度试验，观察并记录其崩溃过程。应用逐步崩溃法和非线性有限元数值方法进行模型极限强度预报。试验结果证实了极限强度理论计算方法的可靠性，其中国际船级社协会推荐的MARS2000软件的计算结果略偏保守。本试验可以为纵向箱型梁的结构设计提供参考依据。