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开放式舰炮武器装备是目前现代化舰炮武器装备发展的重要方向之一，以“全舰计算环境”（TSCE）为基础，构成软件密集型复杂武器系统；为满足......
本文介绍了海洋环境中微生物附着和海水老化对CFRP、GFRP和聚氨酯透声性能的影响.研究发现微生物附着对CFRP、GFRP和聚氨酯的透声......
以丁腈橡胶为基体, 加入超高分子量聚乙烯(UHMWPE)和石墨等物质进行共混改性,得到一种低摩擦、低噪声舰船尾管水润滑轴承材料.其物......
本文采用用于舰船蒸汽管道的材料2.25 Cr1 Mo钢,研究了在相同固溶处理温度,不同等温保持过程中磷在该钢中的非平衡晶界偏聚(NGS)动......
舰船磁场信号空间衰减快,且易被近场环境磁场干扰,这就要求有更高精度的微弱磁场探测系统.本文基于自振荡离散波束铯蒸气型CS-133......
船体由于腐蚀等因素会在海水中形成静电场,这种电场信号已经成为水中兵器新的信号源.因此,对舰船的静电场进行分析是必要的.本文主......
舰船周围海水中的电场信号已经成为水中兵器新的信号源,为保证舰船的安全,必须实施舰船电场防护.为了确保电场防护装置的正常工作,......
高强钢潜艇锥柱结构的广泛应用，使得其影响结构力学性能的焊接残余应力的测量和残余应力消除技术备受关注。本文采用X射线衍射技术......
针对可压缩流场下水下爆炸气泡脉动载荷对舰船作用及其动态响应进行了数值模拟.采用考虑可压缩性的Gilmom模型作为气泡运动的控制......
吊舱推进器是近年来发展起来的一种新型的船舶推进装置，该装置可以提高舰船总体性能，增加有效载荷，提高舰船的作战使用效能，因而具有极......
CBF复合材料具有良好的抗拉强度、抗腐蚀特性以及抗冲击特性,其在工程领域具备良好的应用前景,同时泡沫铝作为多孔材料,不但轻质,......
由于船舶的外部动态航行特性使其具有强烈的耦合.非线性.具有大时滞和大运动惯性等多种特点并且船舶风、流和大波浪等外部随机运动......
期刊
综合导航技术开始于宇航,70年代开始在航海中得到发展。我国从70年代末开始相关技术研究,现在已经形成综合导航显控台和电子海图系......
目前物联网技术在军事领域得以广泛的应用,尤其是以RFID为基础的智能识别技术在舰船工程中的应用和发展更是正方兴未艾.本文首先简......
虚拟仿真技术是当今科学界和工程界所关注的前沿技术,它的兴起为各类工程的大规模的数据可视化开辟了新的研究领域.文介绍了以DIVI......
浮筏系统以其减振隔声效果和冲击防护缓冲效果俱佳，正在舰船工程中得到了广泛的应用。世界上的海军强国都将浮筏技术的应用，作为改善......
燃气轮机是常用的舰船动力装备,作为其重要部件的燃烧室,它的特性直接决定着燃气轮机的使用寿命和动力性能。燃烧室结构设计多受限......
航行性能设计是舰艇总体设计中至关重要的环节之一，涉及到快速性、操纵性和耐波性的相互关系及总体综合优化。传统的船型设计方法已......
舰船结构冲击动力学是当前船舶与海洋工程结构设计研究领域持久关注的主题之一，特别是新型轻质舰船结构在砰击及爆炸载荷下的多物理......
板筋结构因其良好的承载能力、抗冲击和减振性能，已被广泛应用于舰船艇体及其内部支撑结构，国内外学者对其声振特性展开了大量研究。......
随着世界经济的飞速发展和生产生活的需求，人类对于舰船电力系统运行的安全性、经济性、稳定性也提出了更高的要求。舰船电力系统无......
CLD(constrained layer damping)结构工程应用已经有很长的时间，其研究方法也日趋成熟。近年来，随着新材料的日新月异的发展，具有更好......
舰船在受到非接触性水下爆炸载荷作用时,将导致舰船上船体结构的破损和各类设备的失效,所以对非接触性水下爆炸的研究是各国海军的......
经过改革开放30多年的发展,我国船舶工业的造船能力、科技实力和国际竞争力不断增强,国际地位显著提高,已成为具有重要影响力的世......
为了克服VDR雷达图像压缩质量与压缩比之间的矛盾,根据船舶航行特点和避碰原理,采用局部优先原则,研究了基于船舶领域的雷达图像区......
依据船舶耐波性理论计算结果,运用灰色关联综合评估理论对大风浪中船舶耐波性进行了综合评估,然后根据评估结果确定船舶在波浪中以......
根据变质量系统热力学原理，基于浓度边界层理论作出油舱气相区中舱气均一性的系列假设，应用控制容积质量守恒方程、能量守恒方程和连......
就如何缩短现有船用陀螺罗经的稳定时间和提高指向精度与稳定性进行探讨。利用现代高精度倾角测量技术，通过数学建模和计算机软件模......
为克服采用真实设备进行全球海上遇险与安全系统（Global Maritime Distress and Safety System,GMDSS）培训容易产生误报警、干扰正常......
该型主机遥控系统是为海军配套开发研制的舰船主机遥控系统。系统主控制器采用德国西门子公司的可编程控制器。系统具有可靠性高、......
将混合智能控制技术应用于船舶电站同步发电机励磁控制,通过一种结合自组织学习和BP学习的混合学习算法,学习并调整控制器参数和结......
分析了自组织时分多址接续(SOTDMA)技术在船载自动识别系统(AIS)中的应用.通过硬件设计和软件编程,实现了SOTDMA的时隙划分、时隙......
利用伺服螺旋机构设计的二级气动数字伺服阀(简称'2D气动数字阀'),简化了传统二级气动伺服阀的结构,但性能却有较大提高[1......
对于多发单收的天线系统(MISO),在已知信道状态信息(CSI)和等发射天线功率分配的情况下,利用反馈的CSI,对采用正交空时组码(STBC)......
基于神经网络轴系智能化故障诊断系统的开发技术,讨论了BP神经网络和自组织神经网络在轴系故障诊断中的应用特点,提出以PC为核心的......
建立无刷直流推进电动机的稳态仿真数学模型，利用特征向量法以及对称性边界条件进行求解，得到定子三相电流的稳态解，并与动态仿真的结......
探讨双燃循环大型海运低速柴油机其重要参数的名义压缩比与有效压缩比、理想绝热压缩压力与实际压缩压力Ⅲ的差异，利用精确量测间隙......
通过建立VC维统计学习理论，利用数学建模，建立并划分最优超平面以取得支持向量来训练，选取并考虑相关的影响因子以此构建样本数据集，以......
为解决船舶在向大型化、高速化方向发展时船舶主机设计困难，机舱布置不合理以及机动性能差等问题，提出了一种新型船舶推进方式，即船舶......
给出了单输入多输出(SIMO)系统即被控对象为非方阵情况下的闭环增益成形控制算法.考虑到舵阻摇系统的闭环传递函数阵一定是奇异的,......
介绍了一种基于卫星通信的船舶数据远程采集系统，该系统采用嵌入式控制设计，组合船舶C站和自动识别系统（AIS）设备组建系统，利用C站的卫......
声纳目标特征级融合的主要任务是实现信息压缩、目标身份确定(分类),以利于实时处理、决策分析.基于数学模型的各种算法,由于情况......
船舶抗沉计算和决策是及时、准确地进行损管行动的基础.依据不沉性理论、数值分析、专家系统和多目标决策理论,建立了船舶的抗沉计......
介绍了一种数字化DS／BPSK导航接收机设计方案与实现。该接收机采用了基于FPGA的硬件设计，结合数字信号处理算法完成信号的捕获、跟踪......
介绍了一种舰船抵滩航渡管理系统的组成和功能。对舰船航渡、抵滩过程的航泊安全、航线优化及管理进行了研究，给出了该系统几个关键......
航向改变时船舶航迹变化过程可以分为瞬态区域和稳态区域。根据不同区域中不同的性能指标，提出了一种把常规PID和TS-PID模糊控制器......
讨论过量空气系数与柴油机性能的关系。通过新造船舶海上公试的测试数据，了解其对柴油机性能参数的影响。并进一步探讨如何提升过量......
由于船电交流制优于直流制，因此交流电器在船舶上得到了广泛应用。基于节能和提高船舶电器设备运行的可靠性，以电磁场理论作为依据，对......
