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通过对厄特弗斯改正和水平加速度改正的对比分析,讨论了航空重力测量中水平加速度的预滤波处理;在理论上分析了模型计算过程中各分量的频谱变化,提出了基于减震系统确定预滤波尺度的方法。所得到的结果与根据平台倾角频谱特性确定的尺度是相当的。实测数据计算表明,精确确定航空重力数据预滤波的尺度能够进一步提高数据处理的精度。