【摘 要】
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制动器作为车辆发挥重要作用的关键部件，其热稳定性对于保证车辆的可靠性、行车安全发挥着重要的作用。鼓式制动器的分析模型是以有限元软件为基础建立，热应力特点与制动鼓的温度分布场的研究可根据完全热固耦合法。研究数据显示，紧急制动情况一旦发生，制动鼓的温度最高可以达到 157℃，热应力最大值为 131MPa。通过有限元分析，可以准确掌握工作中制动器应力分布特点和温度情况，方便了产品的优化设计，还有助于缩短产品迭代升级的周期。
【机 构】
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广东富华重工制造有限公司 广东 江门 529000
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制动器作为车辆发挥重要作用的关键部件，其热稳定性对于保证车辆的可靠性、行车安全发挥着重要的作用。鼓式制动器的分析模型是以有限元软件为基础建立，热应力特点与制动鼓的温度分布场的研究可根据完全热固耦合法。研究数据显示，紧急制动情况一旦发生，制动鼓的温度最高可以达到 157℃，热应力最大值为 131MPa。通过有限元分析，可以准确掌握工作中制动器应力分布特点和温度情况，方便了产品的优化设计，还有助于缩短产品迭代升级的周期。
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