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[摘 要]车辆，它不同于其它的车辆，还有工作中都发挥着十分重要且不可替代的作用。作为企业中肩负主要运输使命的车辆，它在促进工作顺利进行、提高工作效率以及保证生产的安全性等多方面都有着十分重要的作用，所以要想保证企业的工作效率以及其正常健康的向前发展就必须注重对有车辆的维修以及安全管理。必须牢固树立安全发展理念，抓好车辆维修安全管理工作。本文对车辆维修安全管理措施进行了分析探讨。
[关键词]车辆；维修；安全管理
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）16-0033-01
0、引言
安全管理一直是车辆維修管理工作的重点，是一项经常性、基础性、综合性的工作。安全管理工作没有终点，必须牢固树立安全发展理念，抓好车辆维修安全管理工作。
1、车辆的维修管理措施
1.1 车辆的报修过程
因为车辆的种类很多，所以报修的过程也不尽相同，根据实际情况可以分为以下几种：（l）大修的车辆和二级维护的车辆，需要驾驶员报到车属部门，进行技术鉴定，确认后安技员填写维护申请表，由主管签字、审批后，办理维修手续，进行维修及维护；（2）小修车辆等还简单一些，只要驾驶员报车属部门技术鉴定确实后，安技员填写跟踪表后，就可以进行维修了；（3）如果碰到维修中的难题，维修部门处理不了的车辆，则需要申报外协维修。这个外协的申报单需要鉴定小组的三名以上成员确定，才能办理外协的手续，进行维修。
1.2 车辆的维修过程
的车辆送去维修后，维修部门要根据车辆的实际情况制定出维修工期，而且在车辆的维修过程一定要有监督管理的工作，以保证维修的进度和维修的质量。如果在维修过程中出现特殊情况，设备部门需要及时沟通和协调，比如说，刚修好的车辆，又出现了同样的故障，设备维修部门就要分析原因，如果是维修质量的问题，就要尽快进行处理，抓紧时间优先进行返修，以保证正常生产的需要，如果是使用不当而造成的损坏，维修部门在进行正常维修处理的同时，要把该项维修的费用报到车属部门。
2、车辆维修和安全管理的措施
2.1 抓维修规范，戴好维修“安全帽”
（1）要把好设备操作安全关。每个车间成立安全工作小组，在实施车辆维修保障作业过程中，教育和监督班组和班组人员严格按照维修装备、设备安全操作规程进行作业，尤其是在使用举升设备时，一定要按照“一停、一看、三举、四保、五检”五个步骤进行操作，必要时要采取双重保护措施，确保车下作业的绝对安全。（2）要把好维修过程安全关。严格车辆维修保养流程，重点细化车辆维修一、二级维护保养流程和车辆大修流程；结合质量体系建设进一步完善维修规范作业制度，确保维修作业过程受控；做好维修作业期间的安全防护，防止出现维修作业过程中不按规操作出现维修事故的情况。（3）要把好质量检验安全关。车辆维修作业完毕后要由各班组进行自我检查，重点检查有无维修过程中残留下来的油液，电路接头有无连接坚固并包扎良好，轮胎螺丝有无锁紧等项目，确保无漏水、漏油、漏气、漏电等现象存在。路试要由具备丰富维修经验，熟练驾驶水平的且取得驾驶证，安全驾驶两年以上人员进行检验。车辆综合性能检测，须由经培训的专业人员进行操作，确保设备、车辆、人员的安全。
2.2 抓预防治理，打好安全“预防针”
（1）要加强安全研判防患排查力度。针对季节特点，采取超长措施，加大单位安全形势分析和安全形势研判力度，采取负责人定期检查、安全小组不定期抽查发现问题及时报告制度，重点检查空压泵房、烤漆房、综合性能检测线、消防设施、废油间、配电间等重点要害部位安全隐患的排查。（2）要持续加大安全隐患治理力度。对排查出来的安全隐患，要及时采取各种有效措施进行整治。重点采取自身能解决的第一时间解决，解决不了的及时上报上级部门进行协调解决。同时在治理过程中要举一反三，深入检查治理地程中出现的其他隐患，将问题消灭在萌芽之中。（3）要不断完善各类安全应急预案。安全工作是一项十分谨慎而又细致的工作，在日常的维修作业过程中有时也难免出现一些事故苗头，必须完善相应的安全预案，尽量将事故的损失降低到最小。车辆维修分队应重点完善烤漆房安全防火应急预案、车辆综合检测应急预案、应急抢修预案、清障车作业安全应急预案、油漆中毒应急预案、车辆维修作业事故应急预案等，并进一步修改完善预案的可操作性和可行性，确保人人熟知、人人明确、人人有责。
2.3 建立日常维修、保养机制
科学、合理的维修和保养是保证车辆正常运行的关键，也就是人们常说的“人勤地不懒”，日常的维修和保养不仅能够提高车辆的安全性，而且能有效的延长车辆的使用寿命，从而提高工作的生产效率。这就需要有关部门建立对车辆的日常维修、保养机制，使所有的车辆都有自己定期的维修保养时间，做好记录，保证车辆的各个部件都能润滑到位，正常使用。当然，驾驶员也要掌握车辆保养的有关知识和技能，并做好对车辆台上部分的维护保养，以保证车辆在正常作业中发生异常情况时能妥善进行解决和处理。
2.4 规范车辆的报修程序
车辆的报修需要一个规范的程序，比如说，有需要零修、小修的车辆应通报车属单位，然后还要在《小修跟踪表》上签字，再根据相应规定的程序进行对车辆的维修工作。这样做不仅可以使车辆的报修情况一目了然，还可以使车辆的整体状况一目了然。并且，还要对车辆进行定期的检查，从而降低车辆发生故障的概率。
2.5 加强对维修过程的管理
车辆的维修过程管理主要由设备部承担。（l）设备部对处于维修中车辆的维修进度、修复情况以及维修时间要做到心中有数。经维修后投人到作业过程中的车辆的工作状态要跟踪监测至少2一3天，一旦发现问题就要立即安排处理。（2）对于在汽修厂家的驻厂维修工具、设备、备品备件要加强检查。（3）设备部要协调维修方面出现的质量和纠纷问题，确保维修工作不被影响。
2.5 加强对维修人员的培训工作
车辆的维修工作不仅需要严谨的工作，还少不了全面的技术，所以，相关管理者应当加强对车辆维修人员的培训。比如说针对一些比较难以解决的问题，可以开展专门的课堂进行授课，还有就是针对不同类型车辆的维修人员进行更加细致的技能培训，从而从根本上杜绝车辆安全隐患。
结束语
的作业环境通常比较复杂恶劣，并且在作业过程中也有着很多未知因素的影响。作为作业过程中不可或缺的油田车辆，由于其超大、超重、超长、技术含量高等特点，要着重对待其维修与安全管理，确保车辆始终处于良好的工作状态。因此，需要建立一套安装的维修与安全管理体系，尽可能排除车辆隐含的故障隐患，以便减少故障发生的概率，降低安全事故，进而确保作业的顺利开展。
参考文献
[1] 李国栋.探讨基于安全文化建设为核心的车辆HSE管理[J].现代国企研究，2015，22：240.
[2] 代春奇.车辆安全管理的创新实践模式探索[J].化工管理，2014，14：78.
[3] 王江宏.车辆自动维修系统研究[J].科技展望，2016，（18）.
[关键词]车辆；维修；安全管理
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）16-0033-01
0、引言
安全管理一直是车辆維修管理工作的重点，是一项经常性、基础性、综合性的工作。安全管理工作没有终点，必须牢固树立安全发展理念，抓好车辆维修安全管理工作。
1、车辆的维修管理措施
1.1 车辆的报修过程
因为车辆的种类很多，所以报修的过程也不尽相同，根据实际情况可以分为以下几种：（l）大修的车辆和二级维护的车辆，需要驾驶员报到车属部门，进行技术鉴定，确认后安技员填写维护申请表，由主管签字、审批后，办理维修手续，进行维修及维护；（2）小修车辆等还简单一些，只要驾驶员报车属部门技术鉴定确实后，安技员填写跟踪表后，就可以进行维修了；（3）如果碰到维修中的难题，维修部门处理不了的车辆，则需要申报外协维修。这个外协的申报单需要鉴定小组的三名以上成员确定，才能办理外协的手续，进行维修。
1.2 车辆的维修过程
的车辆送去维修后，维修部门要根据车辆的实际情况制定出维修工期，而且在车辆的维修过程一定要有监督管理的工作，以保证维修的进度和维修的质量。如果在维修过程中出现特殊情况，设备部门需要及时沟通和协调，比如说，刚修好的车辆，又出现了同样的故障，设备维修部门就要分析原因，如果是维修质量的问题，就要尽快进行处理，抓紧时间优先进行返修，以保证正常生产的需要，如果是使用不当而造成的损坏，维修部门在进行正常维修处理的同时，要把该项维修的费用报到车属部门。
2、车辆维修和安全管理的措施
2.1 抓维修规范，戴好维修“安全帽”
（1）要把好设备操作安全关。每个车间成立安全工作小组，在实施车辆维修保障作业过程中，教育和监督班组和班组人员严格按照维修装备、设备安全操作规程进行作业，尤其是在使用举升设备时，一定要按照“一停、一看、三举、四保、五检”五个步骤进行操作，必要时要采取双重保护措施，确保车下作业的绝对安全。（2）要把好维修过程安全关。严格车辆维修保养流程，重点细化车辆维修一、二级维护保养流程和车辆大修流程；结合质量体系建设进一步完善维修规范作业制度，确保维修作业过程受控；做好维修作业期间的安全防护，防止出现维修作业过程中不按规操作出现维修事故的情况。（3）要把好质量检验安全关。车辆维修作业完毕后要由各班组进行自我检查，重点检查有无维修过程中残留下来的油液，电路接头有无连接坚固并包扎良好，轮胎螺丝有无锁紧等项目，确保无漏水、漏油、漏气、漏电等现象存在。路试要由具备丰富维修经验，熟练驾驶水平的且取得驾驶证，安全驾驶两年以上人员进行检验。车辆综合性能检测，须由经培训的专业人员进行操作，确保设备、车辆、人员的安全。
2.2 抓预防治理，打好安全“预防针”
（1）要加强安全研判防患排查力度。针对季节特点，采取超长措施，加大单位安全形势分析和安全形势研判力度，采取负责人定期检查、安全小组不定期抽查发现问题及时报告制度，重点检查空压泵房、烤漆房、综合性能检测线、消防设施、废油间、配电间等重点要害部位安全隐患的排查。（2）要持续加大安全隐患治理力度。对排查出来的安全隐患，要及时采取各种有效措施进行整治。重点采取自身能解决的第一时间解决，解决不了的及时上报上级部门进行协调解决。同时在治理过程中要举一反三，深入检查治理地程中出现的其他隐患，将问题消灭在萌芽之中。（3）要不断完善各类安全应急预案。安全工作是一项十分谨慎而又细致的工作，在日常的维修作业过程中有时也难免出现一些事故苗头，必须完善相应的安全预案，尽量将事故的损失降低到最小。车辆维修分队应重点完善烤漆房安全防火应急预案、车辆综合检测应急预案、应急抢修预案、清障车作业安全应急预案、油漆中毒应急预案、车辆维修作业事故应急预案等，并进一步修改完善预案的可操作性和可行性，确保人人熟知、人人明确、人人有责。
2.3 建立日常维修、保养机制
科学、合理的维修和保养是保证车辆正常运行的关键，也就是人们常说的“人勤地不懒”，日常的维修和保养不仅能够提高车辆的安全性，而且能有效的延长车辆的使用寿命，从而提高工作的生产效率。这就需要有关部门建立对车辆的日常维修、保养机制，使所有的车辆都有自己定期的维修保养时间，做好记录，保证车辆的各个部件都能润滑到位，正常使用。当然，驾驶员也要掌握车辆保养的有关知识和技能，并做好对车辆台上部分的维护保养，以保证车辆在正常作业中发生异常情况时能妥善进行解决和处理。
2.4 规范车辆的报修程序
车辆的报修需要一个规范的程序，比如说，有需要零修、小修的车辆应通报车属单位，然后还要在《小修跟踪表》上签字，再根据相应规定的程序进行对车辆的维修工作。这样做不仅可以使车辆的报修情况一目了然，还可以使车辆的整体状况一目了然。并且，还要对车辆进行定期的检查，从而降低车辆发生故障的概率。
2.5 加强对维修过程的管理
车辆的维修过程管理主要由设备部承担。（l）设备部对处于维修中车辆的维修进度、修复情况以及维修时间要做到心中有数。经维修后投人到作业过程中的车辆的工作状态要跟踪监测至少2一3天，一旦发现问题就要立即安排处理。（2）对于在汽修厂家的驻厂维修工具、设备、备品备件要加强检查。（3）设备部要协调维修方面出现的质量和纠纷问题，确保维修工作不被影响。
2.5 加强对维修人员的培训工作
车辆的维修工作不仅需要严谨的工作，还少不了全面的技术，所以，相关管理者应当加强对车辆维修人员的培训。比如说针对一些比较难以解决的问题，可以开展专门的课堂进行授课，还有就是针对不同类型车辆的维修人员进行更加细致的技能培训，从而从根本上杜绝车辆安全隐患。
结束语
的作业环境通常比较复杂恶劣，并且在作业过程中也有着很多未知因素的影响。作为作业过程中不可或缺的油田车辆，由于其超大、超重、超长、技术含量高等特点，要着重对待其维修与安全管理，确保车辆始终处于良好的工作状态。因此，需要建立一套安装的维修与安全管理体系，尽可能排除车辆隐含的故障隐患，以便减少故障发生的概率，降低安全事故，进而确保作业的顺利开展。
参考文献
[1] 李国栋.探讨基于安全文化建设为核心的车辆HSE管理[J].现代国企研究，2015，22：240.
[2] 代春奇.车辆安全管理的创新实践模式探索[J].化工管理，2014，14：78.
[3] 王江宏.车辆自动维修系统研究[J].科技展望，2016，（18）.