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基于某A级轿车悬架参数，在ADAMS／Car中建立前悬架系统精确模型。通过双轮同向跳动实验。分析悬架定位参数随车轮跳动的变化情况。针对悬架在跳动实验过程中出现的前束角变化规律不合理且主销内倾角、外倾角变化范围较大等问题，运用Insight模块对优化目标进行设定并进行多次修改和迭代计算，找出最优结果。