10月1日，也门胡赛武装宣布使用岸舰导弹击中了阿联酋海军的HSV-2迅捷号快速运输船。从胡塞武装公布的视频看，这艘全铝合金的运输船在被命中后燃起了大火；而根据阿联酋随后公布的照片看，被导弹命中的运输船首部完全烧毁，虽然没有沉没，但也属于严重损毁。随后几天，美国海军战舰又在附近水域遭到胡赛武装的反舰导弹攻击，不过最后这些导弹都没有命中。
　　胡赛武装使用的反舰导弹来源于伊朗，而伊朗反舰导弹的原型又来自中国。因此尽管外界对这几次发射的导弹型号还存有争议，但导弹技术来自中国却没有什么疑问。如果考虑到2012年以色列海军的导弹护卫舰被伊朗导弹击中的话，中国技术的反舰导弹几乎成了近年来实战经历最丰富的该类型武器了。
　　中国导弹能行销海外并且屡屡获得实战机会，还是与中国主推的C-801/802和C-704/705系列导弹的技术特点有关：冷战结束后，全世界继续研制并出口岸舰导弹系统的就只剩中俄两国（美国从来就没想过岸舰导弹，北约国家的岸舰导弹在冷战后就马放南山）。这其中，俄罗斯因为冷战时期致力于研发反航母的远程反舰导弹，其推出的产品大多射程远、速度高，要么就是中短程大基数的饱和攻击型岸舰导弹，结果不但尺寸巨大隐藏不便，高昂的造价也吓退了不少的国家；相比之下，中国主推的C-801/802和C-704/705系列尺寸较小、也没有专门为高强度作战准备的过度复杂的设备，加上伊朗引进后“接地气”的各种改造，让几辆普通民用卡车就能带动一套系统机动作战，使之成为各种武装团体“游击反舰”的利器。
　　从这次胡赛武装攻击阿联酋海军HSV-2运输船看，并没有什么特殊的战术战法，毕竟运输船航速不是很快，当时也没有任何防御能力阻挡导弹的攻击，唯一的难度是胡赛武装在缺乏高技术侦察手段的情况下对目标船只的定位和识别。然而实战中胡赛武装采取的手段简单到让人无奈：阿联酋海军HSV-2运输船没有关闭其船务信息的共享，让胡赛武装在网上“找”到该船后又用实地观测的方式确认了位置。这也是胡赛武装能从容布置摄像观测点拍摄导弹攻击过程的关键。
　　而2012年被命中的以色列护卫舰，说到底也是因为在巡逻时过于松懈，没有启动搜索系统和近防炮，导致舰艇遭到攻击时既无预警也来不及反应。即使这样，这几次攻击的效果都很一般：两次作战都没有击沉敌船，且第二次在攻击毫无抵抗力的运输船时还出现了导弹发射入水的尴尬情况。显然说明伊朗仿制后自行改造的这些岸舰导弹的可靠性远没有中国原版来得好。这也难怪，伊朗原本工业基础就不如中国，加上伊朗海陆空三军以及革命卫队在引进装备上各自为政，不仅重复建设，在“自行改造”时也总是不得其法，曾经出过空射型使用地面型号的折叠弹翼、地面发射型没有助推器之类的笑话，指望他们的导弹尽善尽美，似乎也是个奢望。
　　有意思的是，近几年来，随着中国新一代反舰导弹的发展，新型号的中国导弹却也遇到了当年俄罗斯类似的问题：新一代的反舰弹射程越来越远、威力越来越大，造价也一样水涨船高。虽然数据链系统的采用降低了其单套设备的成本，却无形中给出口国定下了“全军信息化”的高要求。结果这些高精尖产品推出市场后卖的远没有那些便宜的老产品好，反而逼着厂商在原有的旧产品基础上进一步翻新花样。
　　不过胡赛武装最近几次对美舰的攻击行动，可能会给长久以来只买便宜不买对的国际岸舰导弹市场一个提醒。在这几次低强度的实战行动中，少量的亚音速反舰导弹虽然发射距离并不远，但在美军普通的应对之下便全部失效（自然也少不了伊朗产导弹可靠性的问题），这表明此类导弹在现代战争条件下的实际效果并不理想，而解决这一问题的关键，就是更高速度、更新攻击模式的新一代反舰导弹。