北京。干燥的北风呼啸在窗外的夜色里，让我特别怀念扬帆穿过那片大洋时，皮肤上停留的潮湿感。
　　我还保留着出海的习惯，经常性地约上三五好友，驾驭一条船，借着风，驶向一片蔚蓝的海域；现在我仍然会在噩梦中惊醒，以为冲起的巨浪铺天盖地要将我吞没，而我的舵却被风浪击断……在这样的对手面前，我看到自己像巨人那样傲然面对一个个凶神恶煞，用我的韧性和忍耐，让它们陡然失去威风。在这样的杀机险境，我看到一群朋友投射来关切的目光，他们几乎把自己的心跳与我的生命捆绑在起悬于一线，那些从遥远大陆和海岛投射来的目光，就像一座座灯塔，让我在深夜航行的时候，可以触摸到友情的温度。
　　在这样的无涯艰途，我看到船尾的五星红旗始终飘扬，给我无限安慰和鼓舞。我始终记得自己是个中国人，我始终记得这枚烙在我的船身上，乃至烙在我心灵上的红色标签，它意味着什么。
　　600年前，明朝浩浩荡荡的船队从一片古老而封闭的大陆驶向遥远的西方，驶向一片奇诡绚烂的异国文明。这条好不容易开辟的海路，却随着郑和的离世与大明王朝的覆灭，通往西方的历史匆匆翻开便仓促关合。
　　600年后，我开始环球航海，但已不是郑和那样的目的，也不仅仅是为了重走遍环球航行的线路，我的航行其实是种归来，对于海洋传统、海洋理念的回归。
　　离开海洋太久的中国，现在需要重新打量那片深蓝色的领域。我们拥有万里海疆，随着中国国力的不断增强，海洋，必然是中国放眼寰宇、实现国梦的航船。
　　也许比你们稍稍早了那么一小会儿，我出发了，我的风帆见过各种各样的海岸，我的缆绳与大洋的风浪搏击，而我，从
　　个从小患有气管炎、被父母认为活下来就是万幸的瘦弱孩子，变成今天顶天立地、笑看风云的男儿。
　　我觉得这是海洋给予我最好的馈赠。
　　也许，你在了解了我的故事后，会若有所思，原来海洋是这么一回事，原来翟墨是这样走过了颠簸起伏的10年。如果你有所明了，那将是我的万幸。