新冠肺炎疫情展示和预测网站设计和实现

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自新冠肺炎爆发以来,由于病毒传播渠道的多样化和速度之快,以及很多国家对初始抗击疫情的不重视,疫情迅速向全国甚至全球蔓延和扩散,各行各业都受到了严重的影响.上至各个国家领导人,下至医务工作者、科研人员到普通民众,都对疫情表现出了高度的关注.因此,本文研发了“全球瞻疫,共盼春来”网站,旨在展示疫情相关情况,为大众了解疫情提供方便快捷的渠道.
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在某电厂脱硫塔除雾器上方建立两级冷凝凝并装置对湿法脱硫后净烟气进行冷凝,研究考察烟气收水协同细颗粒物深度脱除的性能.结果 表明:冷凝凝并装置可实现烟气中水分的有效回收;一级冷凝烟气温降为3~5 K,收水质量流量为29.9 t/h,可满足脱硫制浆补水;二级冷凝烟气温降为5~20 K,收水质量流量为55.9 t/h.与原脱硫系统相比,加装冷凝凝并装置后对烟气中总颗粒物(TPM)、可过滤颗粒物(FPM)、可凝结颗粒物(CPM)的脱除效率分别提升37百分点、36百分点和37百分点,可以有效促进颗粒物的脱除.
针对重型燃气轮机的操控要求,提出了重型燃气轮机控制系统人机界面设计的体系,制订指导原则和设计规范,在设计过程中引入平面设计法则和人因工程理论,平面设计方面提出“美即适用”原则,人因工程方面提出宜人性原则和危机管理,另外对静态图符和动态图符的设计进行了介绍,并以一幅典型的人机界面设计为例,详细介绍了该设计体系在自主重型燃气轮机控制系统人机界面设计中的应用.
以槽式光热电站为研究对象,针对试验工况、试验边界参数、试验仪器、全厂发电效率的计算和修正,以及测量不确定度等内容开展研究,给出了短期稳态工况全厂性能考核试验的方法.结合某50 MW槽式光热电站实例,基于其设计及运行数据,对试验方法进行模拟应用和验证.结果 表明:该试验方法具有实用性;测量不确定度分析也为今后改进测量方法、提升测试精度提供了依据.
以某600 MW机组脱硫系统为对象,提出了一种基于迁移学习的湿法烟气脱硫系统出口SO2浓度预测模型.针对不同浆液循环泵组合下模型特性参数的边缘分布发生变化的场景,建立了基于核均值匹配(KMM)的样本加权最小二乘支持向量机(LSSVM)模型,并与实际运行数据进行了对比验证.结果 表明:融合样本迁移权重的LSSVM模型可以有效提升不同浆液循环泵组合运行方式下脱硫系统出口SO2浓度预测模型的精度,并增强了模型的泛化能力.
某电厂锅炉风率偏离设计值造成过热器管壁超温及蒸汽温度低的问题,提出3种改造方案并进行对比.结果 表明:低温段省煤器干烧方案具有投资少、改造量小、效果好等优点,可以有效提高一次风温度,提高蒸汽温度.
对某电厂660 MW机组超超临界对冲燃烧锅炉在42%、35%、30%额定负荷下开展了低负荷不投油运行的试验研究.结果 表明:低负荷下锅炉均能保证稳燃,转向室烟气温度没有明显下降趋势,选择性催化还原(SCR)脱硝系统入口烟气温度能满足脱硝要求;随着负荷的下降,锅炉效率变化不大,但汽轮机热耗及供电煤耗明显上升,严重影响机组经济性;低负荷下,受热面壁温均在安全范围内.
以某中温次高压(高参数)再热垃圾焚烧锅炉为例,对比同等规模中温中压(中参数)垃圾焚烧锅炉,在锅炉结构、前期投资成本、运行维护成本、发电收益、运行安全性等方面进行比较分析.结果 表明:采用高参数模式,项目处理规模越大,经济效益越明显;但是,对于中小型垃圾焚烧项目更适合采用传统的中参数模式.
介绍某PG6111FA燃气轮机先进热通道(AGP)升级改造的具体内容,研究其对燃气轮机及联合循环机组安全性及经济性的影响.结果 表明:安全性方面,影响联合循环机组运行的火检信号丢失等重大缺陷得以解决;经济性方面,联合循环机组的热耗率、输出功率、燃料气耗率等参数有所提升,并且延长了燃气轮机的检修间隔时间.
提出了引风机驱动汽轮机排汽压力影响因素的定性和定量分析方法,以某1000 MW机组汽动引风机为例,查找出冷却水流量偏小和真空泵抽吸能力不足是引起引风机驱动汽轮机排汽压力高的主要原因,并针对性地提出改进建议,可为同类型机组设计选型及改造方案制定提供参考,为引风机驱动汽轮机排汽压力高原因分析工作提供了分析思路和方法.
林火识别是森林防火中的关键环节,对于早期火灾扑救和森林资源保护具有重要意义.本文提出了一种利用卷积神经网络对林火进行实例分割的模型.相比于原始模型Mask R-CNN,该模型的主要变化如下:(1)对主干特征提取网络和掩膜生成网络进行重构;(2)简化了目标分类和边界框回归的过程;(3)将非极大值抑制算法替换为新的区域分组和滤波算法.在本研究中,使用了5000张林火图像及其手动分割生成的掩膜.大量实验结果表明:所提出的优化模型在略微降低mIoU(81.44%)和mAP(60.52%)的情况下,能够大幅度提高识