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文章主要介绍的是钠冷快堆燃料组件的结构材料的发展现状.包壳材料从最初的316 奥氏体钢,最终的发展方向是ODS 铁素体/马氏体钢;外套管从最初的316 奥式体钢,最终发展方向同样是ODS 钢.材料的性能得到提高,组件结构材料性能的提高也将提高燃料组件的燃耗水平,并直接提高反应堆的安全性和经济性.