时尚与古典

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  欲把汽车比西子,浓妆淡抹总相宜。汽车可以站在时代的前沿,直击你的眼神经,挑战你对未来的想象;也可以驻足在年代的角落,于时间流逝中静待你的到来,惊叹古典的魅力历久弥新。


   Delahaye 135
  1939年的Delahaye 135日前在美国拍出660万美元(约合人民币4100万)的天价。Delahaye 135是Delahaye的一个经典之作,是法国跑车中权力和威望的象征,其设计出自1900年代法国著名汽车手工师Figoni和Falaschi之手。作为一款赛车,Delahaye 135曾在20世纪三十年代取得过傲人的成绩,其极具视觉张力的外形又让它堪称艺术珍品。“泪滴”般的车身造型被人们赋予了一个梦幻而又迷人的名字——“时间之泪”。其静若处子,动若脱兔的表现,让美国著名作家曾经这样来形容它:“自由,性感,力量,色彩……一切的一切”。
  百年Sunbeam
  继735kW Sunbeam、Golden Arrow和Bluebird CN7之后,最大功率257.25kW的Sunbeam也将入驻英国交通博物馆,别看这些车装置简陋,当年可都是风云人物,它们曾经在赛道上叱咤风云,创下过辉煌的速度记录,堪比当今的法拉利等超跑。Sunbeam搭载功率257kW的V12发动机,1924年赛车手马尔科姆·坎贝尔爵士曾驾驶这辆车以235.22mph(378.54km/ h)的速度打破了当时的陆地速度记录。这个速度就是现在看来也相当夸张,更别说在上世纪20年代了。1927年马尔科姆·坎贝尔爵士又驾驶Sunbeam以301.337mph(484.94km/h)的速度打破3年前保持的记录,并成为人类历史上第一个突破300mph陆地速度的人。
  阿斯顿·马丁Atom
  这辆1939年的阿斯顿·马丁Atom 将于6月27日英国Goodwood汽车狂欢节上拍卖。Atom是二战时期阿斯顿·马丁的经典车型,深刻地影响了阿斯顿·马丁后来20年的设计和制造,成为战后阿斯顿·马丁第一代汽车的基础,同时还从根本上推动了当时David Brown 对阿斯顿·马丁的收购。这款车有望创造出阿斯顿·马丁拍卖史上的价格记录。


  本田摩托NM4
  本田推出代号为NM4的新款摩托车,其全身一袭黑色,外形和蝙蝠颇为相似,海外媒体直接称其为蝙蝠车(Batbike)。NM4座高仅为650mm,采用大倾角的745cc双缸发动机,带双平衡轴,拥有强大的中低速功率和扭矩,最大功率为40kW,最大扭矩为67Nm,油箱为11.6L,满载时可行驶298km。此外,该车还采用六挡双离合变速器,车重245kg。虽然本田暂时还没有公布其最高速度,但根据该车的动力重量比推算,NM4的速度将会相当惊人。
  捷豹F-Type 定制行李箱
  双叉臂悬挂系统,粗壮的双排气管,容积72升的油箱,怪不得捷豹F-Type行李箱空间不是那么宽裕。为了充分利用空间,捷豹邀请法国著名箱包设计品牌Moynat根据这款车行李箱的空间特点量身订做了一款汽车行李箱。与其花钱定做行李箱为什么不能想办法把行李箱的空间做的更大一点呢?不过估计也没人开捷豹F-Type去搬家吧,平时出去玩顶多也就是放几根高尔夫球杆。
  最小电动车
  日本风投企业FOMM公布了一款超小型电动车“Concept One”。车长2495mm,宽1295mm,高1550mm,虽然空间不大,却可乘坐4人,操作系统采用与摩托车一样的手柄车把,省去了脚踏板。与一般汽车相比,Concept One前座更靠前,从而使乘坐空间更加宽裕。该车采用锂离子电池供电,电池可拆卸下来直接放在家里充电,满电状态可续航100km。这款车还可有效抵御水患,遇到洪水等特殊情况时可在水面漂浮24小时。据悉,这辆车将会在曼谷车展亮相,并于泰国开始销售。其超强的抗洪能力在泰国也算是物尽其用了。
  沃尔玛概念货车
  这是一辆车还是两辆车?光轮子就有10个!这是由沃尔玛和Peterbilt、Great Dane Trailers以及Capstone Turbine共同研发的概念货运车。车身夸张的流线设计可以增加空气流动,减少燃油消耗,从而节约运输成本。驾驶者坐在驾驶室中部,侧面是各种LCD显示屏,驾驶室背后有还有一个休息室。驾驶室下面的车头部分颇有雪佛兰科尔维特的风范,怪不得容易让人误以为这是两辆车叠加之后的效果。

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