可见，看似冰冷的汽车，从外部造型到内部设计，其实也无一不是设计师艺术生活的创造。在艺术与设计之间，因为有了自然的思考、创造的灵感、生活的共鸣，冰冷线条组合出来的就可以是繁华城市中流动的艺术品。去年的日内瓦车展，一位法拉利车型设计师曾告诉我，工作之余他最喜欢的是端着咖啡穿梭在城市中不同的家具商场。他说，从家具造型上、色彩上很容易找到灵感，这是一种来自生活的艺术积累，往往在一瞬间就能激发创造的激情。
　　你如果不能用艺术的眼光看待身边飞驰的汽车，你或许就很难真正感受城市的流动之美。


　　艺术之形
　　郑板桥画竹子，观察、体验竹子的形象始于“园中之竹”、“眼中之竹”，艺术构思孕育了“胸中之竹”，而磨砚展纸，落笔倏作变相，最后完成了“手中之竹”，竹子的形象贯穿了画竹的全过程。来源于自然的创作展现的是具体可感的艺术形象，美且美矣。不久前参加马自达Mazda3 Axela昂克赛拉（以下简称Mazda3 Axela）新车品鉴会，正体验到这种来自于自然的真实之美。如果不是设计师花了大量时间在非洲草原，细致入微地观察拍摄最凶猛的兽中王者——猎豹的生活轨迹，静卧、猎食、狂奔、跃起等种种生活细节，何以将猎豹野性张扬的个性与汽车的激情性感结合得天衣无缝？
　　全新Mazda3的开发总监猿渡健一郎曾表示：“魂动”是全新一代Mazda3搭载“创驰蓝天”技术车型所使用的设计主题，其核心理念是使冷冰冰的钢板能够体现出生命力。与Mazda CX-5一样，全新Mazda3以猎豹为仿生对象，其前脸设计让人一眼就能够联想到非洲草原上狂奔的猎豹张扬的表情。由于目标用户、用途不同，全新Mazda3“魂动”设计更突显了动态表现，其体现的猎豹之姿进化成为冲向猎物、全力奔跑的动态感，在整块金属切割下全新Mazda3的前脸极具质感和立体感；配合车头两侧有如猎豹双眼的大灯造型犀利、目光深邃、不怒自威，大灯内的LED灯组和透镜让双眼更为有神。如果说Mazda CX-5的车身姿态是起跑前静止预备的状态，而全新Mazda3的侧面线条则体现出发力前奔时侧身的强劲肌肉，不觉间让人瞬间就产生想要驾驭的冲动。
　　艺术之神
　　作为面向全球120个国家地区销售的Mazda3，目前全球产销已突破400万辆，在车主中享有“十年不过时”的口碑，这样的高度评价自然与其设计的形神兼备不无关系。足以体现设计师匠心的外形设计，加上支撑设计的安全性、科技感、创新力，才是Mazda3 Axela被誉为灵性艺术品的真正内涵。
　　从外观看，Mazda3 Axela紧紧结合了奔跑中的猎豹刚劲有力跨越一霎那的身姿，线条立体刚劲而且车头比例更长，拉伸A柱更靠后，让四只飞跃“大脚”更贴近车身，突出象形设计。实质上，这样的设计不但重新定义了Mazda3 Axela的豪华品格，更把马自达跑车激情、个性、运动、时尚年轻的酷感元素和气质表达得更加淋漓尽致。
　　Mazda3 Axela通过天才设计师对于“魂动”设计理念的丰富和“创驰蓝天”技术完美的结合，迄今已获得包括北美“2014年度创新车型”在内的十多项大奖，在3月日内瓦车展发布的"2014世界年度汽车"和“世界汽车设计大奖”评选中双获最终三强，争冠结果将在4月17日开幕的纽约车展上发布，非常值得期待；并先后在欧洲NCAP、美国IIHS（高速公路安全保险协会）、美国NCAP碰撞测试中获得五星的最高安全评级（当地规格车型）。而为了配合“魂动”设计理念和领先竞争品牌技术价值的“创驰蓝天”技术，Mazda3 Axela应用的全新HMI（人机交互界面）设计，同级车首次出现的平视显示系统，“MZD CONNECT马自达悦联系统”中的中央控制旋钮都是同级罕见的，体现出豪华属性。平视显示系统除了可以显示车速信息之外，还整合了卫星导航和其他重要行车信息；由中控台上7英寸液晶屏幕与中央控制旋钮组成的“MZD CONNECT”不仅凸显高档科技感，也更具持久相伴的魅力。可以肯定，在进一步保证驾驶安全的同时，Mazda3 Axela在智能科技应用方面已经走在同级车前列。


　　街上飞驰的汽车多姿多彩，却不能都称为艺术品，做到形神兼备的更是少之又少。有人说，艺术是形象把握与理性把握的统一，情感体验与逻辑认知的统一，审美活动与意识形态的统一，从这个意义上说，Mazda3 Axela 可以算作一件灵动的城市艺术品。