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道路环境直接或间接影响驾驶员反应。以实驾试验为依据,对不同道路环境与驾驶员心率变化关系进行分析研究。方差分析结果表明：不同道路环境（包括草原道路、隧道、高速公路）是导致3个测试路段同一驾驶员平均心率差异的主要原因。基于此试验结果,后续实驾试验中深入研究草原道路环境与驾驶员心率变化关系。结果表明：随着驾驶时间增加,试验驾驶员警惕性有不同程度的降低、易出现疲劳。