【摘 要】
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为研究喷水推进操舵倒航机构的力学特性,针对两种一体式操舵倒航机构方向舵(型式1和型式2),采用RANS方法及VOF算法,对方向舵进行两相流计算,得到不同舵角下的流场,并进行操舵流场分析.结果显示,随舵角增加,型式1的侧向力整体比型式2大,且在小舵角下优势更为明显;方向舵进口的喷溅损失系数和舵角成正相关,且型式1的喷溅损失系数整体小于型式2.研究结果表明,在相同舵角下,增大方向舵对水流的偏转作用及减少喷溅损失有利于提高方向舵的侧向力.
【机 构】
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喷水推进技术重点实验室, 上海 200011;中国船舶及海洋工程设计研究院, 上海 200011
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为研究喷水推进操舵倒航机构的力学特性,针对两种一体式操舵倒航机构方向舵(型式1和型式2),采用RANS方法及VOF算法,对方向舵进行两相流计算,得到不同舵角下的流场,并进行操舵流场分析.结果显示,随舵角增加,型式1的侧向力整体比型式2大,且在小舵角下优势更为明显;方向舵进口的喷溅损失系数和舵角成正相关,且型式1的喷溅损失系数整体小于型式2.研究结果表明,在相同舵角下,增大方向舵对水流的偏转作用及减少喷溅损失有利于提高方向舵的侧向力.
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