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为了研究沥青路面纹理特征对路表细观结构力学稳定性的影响，应用有限元软件建立沥青路面路表细观结构有限元模型，分析了骨料出露高度、骨料出露形状、骨料表面粗糙度对沥青路表细观结构应力状态的影响作用。研究结果表明，骨料出露高度是影响沥青路表细观结构受力状态的主要因素，在满足抗滑性能的前提下将骨料出露高度控制在2mm范围内对于减小沥青路表因强度不足而产生的破坏具有重要作用；骨料出露形状越对称，对于沥青路表结构受力越有利，采用形状对称的面层骨料可以增强路面结构使用性能；通过增大骨料表面粗糙度的方式提高路面抗滑性能不会