1+2会流行? NISSAN BLADEGLIDER CONCEPT

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日产最近发布了一款全新的三座概念车Blade Glider C0ncept。除去造型很风骚外,座椅的布置形式也很特别,驾驶席和乘员席采用串座方式布置,方向盘中置,后排的两个乘员席采用传统的并坐方式,这种布置方式当然对驾驶员视野大有好处,但实用性依然值得商榷。这款全新的BladeGlider概念车依然采用日产招牌的Zero EmiSSion零排放纯电能驱动方式,与之前发布的ZEOD RC概念车完全相同。车身采用CFRP碳纤维复合材料制造,在大幅度降低车身重量的同时还保证了车身刚性。前后轴重量分配比 Nissan recently unveiled its new three-wheel concept Blade Glider C0ncept. In addition to the appearance of a very coquettish appearance, the seat layout is also very special, the driver’s seat and the crew seats arranged in a string seat, the steering wheel in the home, the rear two passenger seats with the traditional way of sitting, of course, this arrangement The driver’s vision is of great benefit, but practicality is still debatable. The new BladeGlider concept car is still powered by Nissan’s Zero EmiSSion zero-emission purely electric drive and is identical to the previously released ZEOD RC concept car. Body made of CFRP carbon fiber composite materials, significantly reducing body weight while also ensuring the body rigidity. Front and rear axle weight distribution ratio
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