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炭质岩具有软化性、膨胀性、环境敏感性、崩解性等工程特性。文章以河池至百色高速公路工程为例,阐述了炭质岩边坡破坏模式,提出了植被混凝土护坡绿化技术,并采用有限元强度折减法分析了该炭质岩生态护坡加固前后的稳定性。
炭质岩边坡植被混凝土护坡技术分析
【摘 要】
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炭质岩具有软化性、膨胀性、环境敏感性、崩解性等工程特性。文章以河池至百色高速公路工程为例,阐述了炭质岩边坡破坏模式,提出了植被混凝土护坡绿化技术,并采用有限元强度
【机 构】
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广西大学土木建筑工程学院,广西交通设计集团有限公司
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2020年1期
【基金项目】
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广西科技计划项目“广西炭质岩地区公路建设关键技术研究”(桂科AC16380119),“生态护坡技术在炭质岩边坡中的研究及应用”(桂科AD19110124)
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