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摘要：中职汽车应用与维修专业老师要掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力。本文从中等职业学校汽车应用与维修专业师资现状、存在的问题、如何进行师资建设问题等方面来阐述中职汽车应用与维修专业师资建设。
关键词：中职 汽车维修 师资建设
一、中职汽车应用与维修专业师资现状及存在的问题
中职汽车应用与维修专业由现状就决定了其师资存在着以下问题：
1.师资缺乏，特别是实训实习指导教师缺乏，有的学校甚至没有。
中职汽车应用与维修专业师资缺乏是一个普遍存在的现象，我国的中等职业技术学校专业教师的主要来源一方面是学校分配，另一方面是由其它相邻专业课教师转岗过来，随着职业教育的不断发展，学生人数不断增加，因此师资就很缺乏.
2.专业教师知识陈旧，掌握的专业知识跟不上汽车发展的速度。
随着社会的不断发展，“安全、节能、环保”已成为当今世界汽车发展的三大主题，特别是随着计算机技术和传感技术出现和不断发展，使得汽车技术突飞猛进，汽车电控技术在汽车应用中得到广泛应用，中职汽车应用与维修专业专业教师队伍建设却发展缓慢。
3.实际经验差或无实践经验、动手能力弱，教师技能水平低于企业岗位对技能的要求，学生学不到企业发展的新技术、新工艺、新方法。
实际经验差或无实践经验、动手能力弱是现在中职汽车应用与维修专业教师普遍存在的一个问题，也是制约和影响汽车应用与维修专业发展的重要因素。
4.专业技术知识杂而不精，专业性不强。
在中等职业技术学校，我们很多汽车应用与维修专业的教师，既会上构造课，也会上电工课，好像什么都会，但好像又什么都不会，没有太突出的专业技术，专业性不强。
5.获取新技术新知识的能力弱。
汽车行业在“安全、节能、环保”三大主题的影响下，汽车技术突飞猛进，不断勇献出许多新的技术、新技能，这就要求汽车应用与维修专业的专业教师在具有获取新知识新技术的能力。
6.无汽车维修实习实训基地或实习实训基地条件极差也影响和制约汽车专业师资建设的一个重要原因。
实习实训基地条件问题不仅是影响和制约汽车专业教师师资建设问题，同时也是影响中职汽车应用与维修专业教学质量问题。因许多中职学校实习实训条件极差，专业教师没有进行实习实训动手的机会，造成了许多教师只能“纸上谈兵”，且所教内容又不合实际，无从了解许多汽车维修操作技能的实际环节。
二、中职汽车应用与维修专业师资建设采取的主要措施
1.充分利用国家的好政策，抓好省级、国家级中职专业骨干教师的培训，不断提高专业教师的教育教学素质和汽车专业技能，高度重视汽车专业教师的继续教育。
作为学校领导要高度重视，认真做好统筹安排，争取指标、选好人选，作为专业骨干教师，要珍惜学习机会，省级、国家级专业骨干教师培训，虽然时间不长，但对转变专业教师的教育教学理念、提高教师的教育教学能力、专业技能、开阔眼见、接受新知识新技术很重要。
2.加大专业教师进入企业、进入市场进行实践的力度，使专业教师掌握的技能更接近社会、更接近市场，汽车应用与维修专业师资建设必须走“教师必须有企业工作实践经历”的道路。
中等职业教育教师培训的人才是面向生产一线的技术型、技能型人才。中职汽车应用与维修是一门实践性非常强的专业，作为汽车专业教师，必须既是具有汽车应用与维修经验丰富、动手能力强的教师同时又是汽车维修技师，由于我国中职专业教师大都是从学校出来又回到学校，在维修经验、动手能力等方面较弱，以致所教学生所掌握的知识技能与企业（维修厂）所需脱节太大。
3.加大校内汽车专业教师不断提高技能的力度
平时在校内专业教师也要不断提高自身技能水平，教师之间要相互学习，不但要注重教育教学理论的学习，更要注重教师专业技能的培养，技能大赛不仅在学生中进行，在专业教师中也要进行，只有平时多练，经验才会不断丰富，技能才会提高，动手能力才会增强。对于青年教师可以开展名师带高徒活动,加速对青年教师的培训。
4.扩大中职汽车应用与维修专业教师的来源渠道
一是进行招考，这也是近年来中职进专业教师的主要渠道，它们多数来自于刚毕业的专业院校大学生，也有少部分来自企业的在职技术人员；二是可以从学校内部相近的专业吸收，如机电专业的专业教师可以通过培养后吸收进来；三是可从企业聘请经验丰富，动手能力强的技术人员作为学校的实习实训指导教师或理论课教师。
5.汽车专业教师要不断提高获取新技术新知识的能力。
汽车维修技术是一门发展速度非常快的综合性技术，技术更新是如此之快，每一样新技术汽车专业教师不可能都有时间、条件亲自去学习、去实践，这就要求汽车专业教师必须具有获取新技术新知识的能力。
6.学校领导是否重视、在师资建设上是否专业也影响和制约汽车维修专业师资建设的一个重要因素
在中等职业技术学校，一方面有些领导忙于跑外交，不重视中职学生教学质量、专业教师师资建设，在师资建设上重视不够；另一方面，由于历史原因，有很多学校领导不是从专业学校出来（这是中职存在的一种普遍现象，有个别学校不要说校长，就连二级领导班子里面也没有一个专业教师）而是师范专业的，它们对中职专业课程、专业教师该掌握些什么很不了解，很多情况下都是外行领导内行，不要说专业教师的师资建设，就连平时的专业教学管理都出现许多不专业的现象。所以这就要求我们中职学校的领导们不仅要重视师资建设，更要学习新知识，懂得怎样去搞师资建设。
总之，汽车专业师资建设是影响和制约中职汽车应用与维修专业发展的一个重要因素，师资建设的好坏直接关系到汽车行业的发展，汽车职业教育的成功与否。汽车专业师资建设是一个长期的过程，不管师资建设怎样变化，师资建设都必须紧紧围绕着“以市场为导向”、“以市场所需为依据”，不断强化专业教师的实践动手能力，紧跟汽车行业的发展不断更新自身的汽车应用与维修技能和知识水平。
参考文献：
[1]职业教育学:原理与应用/黄尧主编.——北京：高等教育出版社，2009.6
[2]中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案
关键词：中职 汽车维修 师资建设
一、中职汽车应用与维修专业师资现状及存在的问题
中职汽车应用与维修专业由现状就决定了其师资存在着以下问题：
1.师资缺乏，特别是实训实习指导教师缺乏，有的学校甚至没有。
中职汽车应用与维修专业师资缺乏是一个普遍存在的现象，我国的中等职业技术学校专业教师的主要来源一方面是学校分配，另一方面是由其它相邻专业课教师转岗过来，随着职业教育的不断发展，学生人数不断增加，因此师资就很缺乏.
2.专业教师知识陈旧，掌握的专业知识跟不上汽车发展的速度。
随着社会的不断发展，“安全、节能、环保”已成为当今世界汽车发展的三大主题，特别是随着计算机技术和传感技术出现和不断发展，使得汽车技术突飞猛进，汽车电控技术在汽车应用中得到广泛应用，中职汽车应用与维修专业专业教师队伍建设却发展缓慢。
3.实际经验差或无实践经验、动手能力弱，教师技能水平低于企业岗位对技能的要求，学生学不到企业发展的新技术、新工艺、新方法。
实际经验差或无实践经验、动手能力弱是现在中职汽车应用与维修专业教师普遍存在的一个问题，也是制约和影响汽车应用与维修专业发展的重要因素。
4.专业技术知识杂而不精，专业性不强。
在中等职业技术学校，我们很多汽车应用与维修专业的教师，既会上构造课，也会上电工课，好像什么都会，但好像又什么都不会，没有太突出的专业技术，专业性不强。
5.获取新技术新知识的能力弱。
汽车行业在“安全、节能、环保”三大主题的影响下，汽车技术突飞猛进，不断勇献出许多新的技术、新技能，这就要求汽车应用与维修专业的专业教师在具有获取新知识新技术的能力。
6.无汽车维修实习实训基地或实习实训基地条件极差也影响和制约汽车专业师资建设的一个重要原因。
实习实训基地条件问题不仅是影响和制约汽车专业教师师资建设问题，同时也是影响中职汽车应用与维修专业教学质量问题。因许多中职学校实习实训条件极差，专业教师没有进行实习实训动手的机会，造成了许多教师只能“纸上谈兵”，且所教内容又不合实际，无从了解许多汽车维修操作技能的实际环节。
二、中职汽车应用与维修专业师资建设采取的主要措施
1.充分利用国家的好政策，抓好省级、国家级中职专业骨干教师的培训，不断提高专业教师的教育教学素质和汽车专业技能，高度重视汽车专业教师的继续教育。
作为学校领导要高度重视，认真做好统筹安排，争取指标、选好人选，作为专业骨干教师，要珍惜学习机会，省级、国家级专业骨干教师培训，虽然时间不长，但对转变专业教师的教育教学理念、提高教师的教育教学能力、专业技能、开阔眼见、接受新知识新技术很重要。
2.加大专业教师进入企业、进入市场进行实践的力度，使专业教师掌握的技能更接近社会、更接近市场，汽车应用与维修专业师资建设必须走“教师必须有企业工作实践经历”的道路。
中等职业教育教师培训的人才是面向生产一线的技术型、技能型人才。中职汽车应用与维修是一门实践性非常强的专业，作为汽车专业教师，必须既是具有汽车应用与维修经验丰富、动手能力强的教师同时又是汽车维修技师，由于我国中职专业教师大都是从学校出来又回到学校，在维修经验、动手能力等方面较弱，以致所教学生所掌握的知识技能与企业（维修厂）所需脱节太大。
3.加大校内汽车专业教师不断提高技能的力度
平时在校内专业教师也要不断提高自身技能水平，教师之间要相互学习，不但要注重教育教学理论的学习，更要注重教师专业技能的培养，技能大赛不仅在学生中进行，在专业教师中也要进行，只有平时多练，经验才会不断丰富，技能才会提高，动手能力才会增强。对于青年教师可以开展名师带高徒活动,加速对青年教师的培训。
4.扩大中职汽车应用与维修专业教师的来源渠道
一是进行招考，这也是近年来中职进专业教师的主要渠道，它们多数来自于刚毕业的专业院校大学生，也有少部分来自企业的在职技术人员；二是可以从学校内部相近的专业吸收，如机电专业的专业教师可以通过培养后吸收进来；三是可从企业聘请经验丰富，动手能力强的技术人员作为学校的实习实训指导教师或理论课教师。
5.汽车专业教师要不断提高获取新技术新知识的能力。
汽车维修技术是一门发展速度非常快的综合性技术，技术更新是如此之快，每一样新技术汽车专业教师不可能都有时间、条件亲自去学习、去实践，这就要求汽车专业教师必须具有获取新技术新知识的能力。
6.学校领导是否重视、在师资建设上是否专业也影响和制约汽车维修专业师资建设的一个重要因素
在中等职业技术学校，一方面有些领导忙于跑外交，不重视中职学生教学质量、专业教师师资建设，在师资建设上重视不够；另一方面，由于历史原因，有很多学校领导不是从专业学校出来（这是中职存在的一种普遍现象，有个别学校不要说校长，就连二级领导班子里面也没有一个专业教师）而是师范专业的，它们对中职专业课程、专业教师该掌握些什么很不了解，很多情况下都是外行领导内行，不要说专业教师的师资建设，就连平时的专业教学管理都出现许多不专业的现象。所以这就要求我们中职学校的领导们不仅要重视师资建设，更要学习新知识，懂得怎样去搞师资建设。
总之，汽车专业师资建设是影响和制约中职汽车应用与维修专业发展的一个重要因素，师资建设的好坏直接关系到汽车行业的发展，汽车职业教育的成功与否。汽车专业师资建设是一个长期的过程，不管师资建设怎样变化，师资建设都必须紧紧围绕着“以市场为导向”、“以市场所需为依据”，不断强化专业教师的实践动手能力，紧跟汽车行业的发展不断更新自身的汽车应用与维修技能和知识水平。
参考文献：
[1]职业教育学:原理与应用/黄尧主编.——北京：高等教育出版社，2009.6
[2]中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案