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以国道324线立交工程为工程背景,结合路基范围内土质基本上为黏土及部分粉土,液限偏高,在雨季施工含水量较高的情况下,很难压实成形等实际情况,根据已有高液限土改良案例,通过掺灰、掺砂和翻晒对比试验等取得试验数据,通过对不同改良技术的试验数据比较,研究高液限土的路用性能和施工处理技术,为今后高液限土的施工提供技术参数。