电动汽车用富锂锰基动力锂离子电池

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以富锂锰基材料、人造石墨分别为正、负极活性材料,通过优化化成流程、充放电截止电压、负极/正极容量比(N/P)和电解液添加剂等参数,研制电动汽车用动力锂离子电池。N/P为1.37,采用氟代碳酸乙烯酯体系电解液,分别添加1%的正、负极成膜添加剂和HF酸捕捉添加剂,通过4.6 V高压活化,以0.5 C在2.00~4.35 V充放电,富锂锰基材料电池的放电比容量为179.8 mAh/g,首次循环的库仑效率为87%,比能量为187 Wh/kg,室温循环800次的容量保持率为80%。
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