基于燃油车平台拓展纯电车型轮心高度调整分析

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探讨与轮心高度相关的各影响因素,基于某平台分析在沿用上装及前排人机、踵点边界的前提下,拓展纯电车型的轮心高度与基础车之间的关系,综合各项因素,确定轿车拓展纯电的轮心下移量,从而以最小的改动实现燃油车与纯电车型共平台同步开发.
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用有限元显式动力分析程序Autodyn,对截顶M型药型罩在压垮过程中出现的射流多次碰撞现象进行研究,通过改变顶部结构几何参数,对比分析参数对射流汇聚产生的影响,探讨射流碰撞