【摘 要】
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目前液压转辙机在铁路转辙机使用占有率达80%以上。尤其在高铁站,占有率达90%以上。根据铁路局故障统计结果显示,道岔故障占故障总量的45%以上。道岔液压转辙机核心数据就是
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目前液压转辙机在铁路转辙机使用占有率达80%以上。尤其在高铁站,占有率达90%以上。根据铁路局故障统计结果显示,道岔故障占故障总量的45%以上。道岔液压转辙机核心数据就是油缸的压力数值。通过对压力数值的分析可以预判转辙机故障,可以把道岔故障消灭在萌芽状态,极大减少道岔转辙机的故障。目前压力测试使用机械压力表。机械仪表易损坏且不具有数据存储与读取历史数据功能,人工依赖性较大,严重影响了道岔液压转辙机状况观测的时效性。采用智能数字压力表可极大地改变道岔液压转辙机的检测技术,可以长时间安装在转辙机、能存储3个月
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