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交流传动电力机车可以担当2 000~3 000km及以上长交路的列车牵引任务,但是有3个制约因素,一是不良气象条件下轨面潮湿时沙子可能不够用,二是空气严重污染潮湿气温较低且低速运行时车顶绝缘子可能闪络,三是机车跨局整备问题。还提出了在有霜期机车后置运行减少用沙量并可节约能源。
延长机车运用交路探讨
【摘 要】
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交流传动电力机车可以担当2 000~3 000km及以上长交路的列车牵引任务,但是有3个制约因素,一是不良气象条件下轨面潮湿时沙子可能不够用,二是空气严重污染潮湿气温较低且低速
【机 构】
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中国铁道科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2016年2期
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