【摘 要】
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AUTO BILD各大版权杂志主编又聚在了一起！每年一聚，大家嘗“鲜”的时候又到了。地点依然是意大利罗马普利司通测试场，看看身后这些家伙，绝对是各个级别中炙手可热的车型
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AUTO BILD各大版权杂志主编又聚在了一起！每年一聚，大家嘗“鲜”的时候又到了。地点依然是意大利罗马普利司通测试场，看看身后这些家伙，绝对是各个级别中炙手可热的车型
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在4年前的上一次TEST THE BEST活动中，荣威就派出了车辆参与，而这次来的RX5我怎么觉得是个带轱辘的手机呢 上汽荣威的车型是我们接触比较少的，所以对该品牌旗下的产品实话实说并不像对合资品牌那么了解。当然，越是不了解就越能激起我们的好奇心，所以在整整两天的试驾活动中，我把玩上汽荣威RX5的时间足足超过了三个小时，即使这样，也没有改变我在导语中对这辆车的看法——这就是台“手机”！ 刚刚坐
要问2017年Test The Best活动上0-100公里/小时加速最快的车型，外国朋友们一定不会把那辆长得很普通的唐放上候选名单，但事实就是这样不可思议 显然，比亚迪并没有试图向欧洲进军的任何想法，否则出现在玛吉斯测试场地的就应该是唐100而不是唐。在我看来这并不是深思熟虑之后的行为，因为我眼中的比亚迪是一个有战略眼光的品牌。对于一个成立只有22年的汽车厂商来说，能够这么快地立足于品牌林立的
自从宝马推出了UKL平台，全新的前驱车型也开始随之增加，mini算精神传承，2系旅行主营居家无可厚非，但当矛头指向了1系，有些宝马铁粉和后驱死忠可坐不住了 当宝马表示要针对中国市场推出前驱的1系三厢运动轿车时，不少人都发出了质疑的声音。但当1系三厢运动轿车真正来到公众面前，矛头又开始转向了它與奥迪A3之间的市场竞争。市场表现终究要由营销手段决定，而TEST THE BEST活动的本质意义还是为了
“赛道日”的保留项目就是超跑之间的争斗，感官刺激程度绝不逊于世界拳王争霸赛。美式超跑代表克尔维特Z06、东瀛战神日产GT-R能否撼动德国本土选手R8的地位？时间会告诉你一切 手里只有10万欧元，投资不动产似乎是很多人的第一选择，但欧洲不动产的升值空间并不大。但如果去购买汽车，这笔钱可以称之为一笔“巨资”。当然还有人在购买汽车的时候相当犹豫不决，10万欧元可以买一辆10年前的二手超级跑车，诸如兰博
新哈弗H9换装动力总成之后变得更像一台硬派SUV了 天气欠佳，沙尘来袭，我多么希望能有一阵风吹散这漫天黄土，得以在蓝天白云下享受一下这辆令人欣喜的硬派SUV。纵然直到试驾结束也没有等到风来，可SUV的“春风”却依然吹遍了祖国大江南北。只不过越来越城市化趋向的SUV除了比轿车更能“装”之外，反而却有些“忘本”。好在新哈弗H9的到来让我这颗迷茫的心又收获了些许的慰藉。 多说无益，长城新哈弗H9究竟
在混动风开始席卷华夏的时候，比亚迪抓住机遇吹响了秦这把冲锋的号角，它的速度在有些人眼中是荒谬，却让明眼人看到混动绝伦的另一面。 很遗憾，比亚迪没有在2017年的Test The Best活动上提供自己最新的车型——秦100。所以来自AUTO BILD欧洲的记者、主编们只能从老产品秦上面一窥究竟了。即便如此，他们也感受到了这款混动车型的不同。 中国的自主品牌分为两种，一种是有合资背景的，这类厂商
4年前，长安就携睿骋参加了当时的TEST THE BEST活动，而这一次，他们也没没有落下，并且一口气带来了两款车型，而这辆装备1.5升涡轮增压发动机的CS75便是其中之一 上一次TEST THE BEST活动上，外国大佬们很少有能正确叫出睿骋名字的，甚至对于长安这个品牌也知之甚少。4年之后，情况有了很大改观，前来参加此次TEST THE BEST活动的主编们都表示听说过长安这个中国自主品牌，至
许多年前,一位叫S.B.迪萨纳亚克的斯里兰卡政府官员赴美访问,并拜访了一位美国参议员。斯里兰卡的部长先生对参议员所拥有的豪华别墅、华丽庭园还有那些昂贵的家具羡慕不已。 “参议员先生,你靠参议员那点微薄的薪水怎么能买得起所有这一切呢?”这位部长问。 参议员狡黠地笑了笑,随即把他领到窗口。 “你看见那条河没有?” “看见了。” “你看见那河上的桥梁没有?” “当然看见了。”部长答道。 “
长安CS95是此次2017 Test The Best活动中第二大的SUV，不同的是它出自于国产自主品牌，低廉的价格丰富的配置都让外国记者、主编们刮目相看 身长接近5米的长安CS95已经属于大型SUV的范畴，托2017 Test The Best活动的福，我和我的同事们第一次见识了它的风采。上次看见它还是前年的北京车展，两年过去了这款国产7座SUV已上市，除了前格栅有明显的变化之外，一切看起来都
颇受关注的四款车型，西雅特Ibiza、日产Micra和铃木雨燕都是货架上的“新货”，起亚Rio 上市已有几个月时间。孰优孰劣？对比评测给出结果 设计源自乔治亚罗公司，发动机技术与保时捷共享，这是33年前西雅特品牌的Ibiza车型。之后，西雅特品牌推出的各款车型都很符合西班牙消费者的口味，至于其他市场，西雅特并没有取得值得骄傲的成绩。第五代Ibiza车型是西雅特的“希望”，时尚的外观和现代化的配置