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越野真英雄
SUV 是从传统的越野车演化而来的,而且至今仍然在进化和演变。FJ是典型大男孩的越野玩具。复古的造型、分动箱的乐趣、可靠的差速锁、减振行程很长的悬挂是这辆车的法宝,其余7款车里,谁也别想在它面前秀肌肉,每次需要探路都得它先行,且是最后一个离开战场,万一队伍里谁“掉队”的话还得指望它拉兄弟们一把
浓缩即精华
缤智和XR-V这一对双胞胎是目前炙手可热的小鲜肉,颜值高,个性足,综合表现不俗,再加上人们对SUV的热衷,想不火都难
宽适郊游行
以现代胜达为代表的7座SUV是目前最有上升潜质的车型,尽管第三排在实际生活中用到的机会会很少,可是一家三口再带上老人去野外郊游的话,这确实是个好的选择
奔跑的乐趣
宝马 X4干脆更大胆,把跑车的驾驶感嫁接到了 SUV 的底盘上,形成了 SAV 这种另类混型车。迷人的轮廓,强劲的奔跑能力,犀利的操控,这些叠加在一款车上给人一种想要在山间怒吼的激情
豪华全体现
英菲尼迪QX60通过丰富豪华的配置、精细的做工来展现它作为新晋豪华品牌的实力,而且我们的这辆QX60还是混动版,也对,豪华就要表明一个态度,即对大自然环境的贡献嘛,眼下,有钱更要承担起社会责任
进取急先锋
雷克萨斯在油电混动技术上是当之无愧的王牌之师,NX不仅在这方面领先同级,而且新潮耀眼,它是丰田在SUV战场上的急先锋,是个年轻的开始,如果目前想买一辆面面俱到且锋芒的豪华混动SUV,非他莫属
填大坑
你所看到的这幅集结的画面,可是我们费了不少力气呈现出来的,为了拍合影,这些车要驶离柏油公路,开进一个低洼河滩处,最难的是要经过一个布满碎石的坑洞。FJ我们一点也不担心,但其他几辆因为是借来的厂家试驾车,得谨慎点,所以我们心里也没底。安全起见,只好填大坑。工兵铲加古老的人力搬运,终于是把坑填上了,别说还真起到了作用。
通过这件事儿我们觉得要真想乐享野趣,得有十足的把握和准备,勇气和技巧很关键,两驱还是四驱在这时已经被淡化。愿各位SUV的车主们,下回碰上类似事,谨记安全第一。
天色已暗,是时候鸣金收兵了,日落之时,队伍散去,感谢此次台前幕后的兄弟姐妹们,这里道一声辛苦,可征途未完,期待下一次集结。
SUV 是从传统的越野车演化而来的,而且至今仍然在进化和演变。FJ是典型大男孩的越野玩具。复古的造型、分动箱的乐趣、可靠的差速锁、减振行程很长的悬挂是这辆车的法宝,其余7款车里,谁也别想在它面前秀肌肉,每次需要探路都得它先行,且是最后一个离开战场,万一队伍里谁“掉队”的话还得指望它拉兄弟们一把
浓缩即精华
缤智和XR-V这一对双胞胎是目前炙手可热的小鲜肉,颜值高,个性足,综合表现不俗,再加上人们对SUV的热衷,想不火都难
宽适郊游行
以现代胜达为代表的7座SUV是目前最有上升潜质的车型,尽管第三排在实际生活中用到的机会会很少,可是一家三口再带上老人去野外郊游的话,这确实是个好的选择
奔跑的乐趣
宝马 X4干脆更大胆,把跑车的驾驶感嫁接到了 SUV 的底盘上,形成了 SAV 这种另类混型车。迷人的轮廓,强劲的奔跑能力,犀利的操控,这些叠加在一款车上给人一种想要在山间怒吼的激情
豪华全体现
英菲尼迪QX60通过丰富豪华的配置、精细的做工来展现它作为新晋豪华品牌的实力,而且我们的这辆QX60还是混动版,也对,豪华就要表明一个态度,即对大自然环境的贡献嘛,眼下,有钱更要承担起社会责任
进取急先锋
雷克萨斯在油电混动技术上是当之无愧的王牌之师,NX不仅在这方面领先同级,而且新潮耀眼,它是丰田在SUV战场上的急先锋,是个年轻的开始,如果目前想买一辆面面俱到且锋芒的豪华混动SUV,非他莫属
填大坑
你所看到的这幅集结的画面,可是我们费了不少力气呈现出来的,为了拍合影,这些车要驶离柏油公路,开进一个低洼河滩处,最难的是要经过一个布满碎石的坑洞。FJ我们一点也不担心,但其他几辆因为是借来的厂家试驾车,得谨慎点,所以我们心里也没底。安全起见,只好填大坑。工兵铲加古老的人力搬运,终于是把坑填上了,别说还真起到了作用。
通过这件事儿我们觉得要真想乐享野趣,得有十足的把握和准备,勇气和技巧很关键,两驱还是四驱在这时已经被淡化。愿各位SUV的车主们,下回碰上类似事,谨记安全第一。
天色已暗,是时候鸣金收兵了,日落之时,队伍散去,感谢此次台前幕后的兄弟姐妹们,这里道一声辛苦,可征途未完,期待下一次集结。