【摘 要】
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为研究铁路货车重载散粒货物工况下的模态仿真分析方法，本文采用C70E型通用敞车车体结构作为试验车体，首先进行了车体静挠度和空车车体模态参数对标分析，验证了车体建模方法的准确性。然后分别采用质量点法、等效刚度模型法以及Drucker-Prage材料模型法模拟散粒货物煤炭来进行相关模态分析。研究表明：Drucker-Prage材料模型法与质量点法和等效刚度模型法相比，更适用于散粒货物煤炭的模拟，其计算
【基金项目】
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中国中车股份有限公司科技研究开发计划重大项目（2020CHA073）；
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为研究铁路货车重载散粒货物工况下的模态仿真分析方法，本文采用C70E型通用敞车车体结构作为试验车体，首先进行了车体静挠度和空车车体模态参数对标分析，验证了车体建模方法的准确性。然后分别采用质量点法、等效刚度模型法以及Drucker-Prage材料模型法模拟散粒货物煤炭来进行相关模态分析。研究表明：Drucker-Prage材料模型法与质量点法和等效刚度模型法相比，更适用于散粒货物煤炭的模拟，其计算精度能够满足工程应用需求；重载产生的预应力以及考虑滑裂面理论和巴西果效应的塑性分区法对车体模态计算结果无影响。
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