【摘 要】
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在山区、隧道等场景下,多采用漏泄同轴电缆提供无线信号覆盖.目前针对漏缆的运维一般为人工巡检方式,效率较低且存在一定的人身安全隐患.实际运用中,尽管采用了一些车载式检测手段,但存在需要改装检测车、对高速运行适应性差等问题.为此,研究了高速场景下图像采集和压缩处理,以及智能图像检测等关键技术,开发了适用于高速铁路的漏泄同轴电缆智能检测系统.经过大量试验验证,目前该系统已在部分高铁线路上运用,取得了良好的效果,自动识别故障的准确度较高,大大提高了运维工作效率.
【机 构】
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中国铁路广州局集团有限公司电务部 510088 广州
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在山区、隧道等场景下,多采用漏泄同轴电缆提供无线信号覆盖.目前针对漏缆的运维一般为人工巡检方式,效率较低且存在一定的人身安全隐患.实际运用中,尽管采用了一些车载式检测手段,但存在需要改装检测车、对高速运行适应性差等问题.为此,研究了高速场景下图像采集和压缩处理,以及智能图像检测等关键技术,开发了适用于高速铁路的漏泄同轴电缆智能检测系统.经过大量试验验证,目前该系统已在部分高铁线路上运用,取得了良好的效果,自动识别故障的准确度较高,大大提高了运维工作效率.
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