重油喷燃器和调风器的特性——关于低氧燃烧问题

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绪言在燃烧重油时,由于重油中含有硫分,造成锅炉空气预热器等的低温腐蚀,同时硫分从锅炉烟囱排向大气,由于随烟尘降落而造成大气污染,所有这些都成为燃烧重油的问题之一。日本所用的重油多数是从中近东输入的原油,重油含硫较高,所以对重油中的硫分是特别值得研究的课题,目前正研究从重油中直接脱硫或采取注入附加剂的方法,而采用低过量空气系数改善锅炉燃烧的方法是非常有效的,有关单位对此所作的研究都取得了很大的成绩。低过量空气燃烧也称作低氧燃烧,这项技术在欧洲研究和发展得很快,近年来日本的锅炉运行单位和制造厂也开始重视这项研究工作,并且已发表了不少有关低氧燃烧方面的文章。拔柏葛日立公司在英国柏拔葛公司协助下,兴建了很多低氧燃烧的锅炉,现将其中一部分锅炉的概况作如下介绍。 INTRODUCTION In the combustion of heavy oil, sulfur content in heavy oil causes low-temperature corrosion of the boiler air preheater and the like, and sulfur is discharged from the boiler chimney to the atmosphere, all of which become heavy fuel oil due to air pollution caused by the landing of soot One of the problems. Most of the heavy oils used in Japan are crude oil imported from the Near and Middle East. Heavy oil has high sulfur content. Therefore, it is deserved to study sulfur content in heavy oil. Currently, direct desulfurization from heavy oil or injection of additives is being studied, Low excess air coefficient to improve the boiler combustion method is very effective, the relevant units of research have made great achievements. Low excess air combustion is also known as low-oxygen combustion. This technology has been developed and researched rapidly in Europe. In recent years, Japanese boiler operation units and manufacturers have begun to attach importance to this research work and have published many reports on hypoxia Burning articles. With the assistance of Berger Geard, the British government of Plano Ge Hitachi has built a number of boilers with low oxygen combustion. The overview of some of the boilers will be introduced as follows.
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