【摘 要】
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在城市轨道交通线路中,曲线占比较高,且曲线半径相对较小.准确评估曲线健康状态,对合理利用维修资源、优化安排维修计划具有重要意义.提出了 一种新的曲线健康评定模型,利用车体的振动与噪声响应检测数据,构建状态评定指标体系,确定曲线健康指数.该评定模型可实现曲线健康状态的实时性准确评定.通过北京地铁1号线的实际检测数据验证了该模型的有效性.计算结果表明:曲线健康指数可用以全面评定曲线健康状态,能够满足现场管理需求.
【机 构】
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北京市地铁运营有限公司线路分公司,100082,北京;北京九州一轨环境科技股份有限公司智慧运维中心,100070,北京
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在城市轨道交通线路中,曲线占比较高,且曲线半径相对较小.准确评估曲线健康状态,对合理利用维修资源、优化安排维修计划具有重要意义.提出了 一种新的曲线健康评定模型,利用车体的振动与噪声响应检测数据,构建状态评定指标体系,确定曲线健康指数.该评定模型可实现曲线健康状态的实时性准确评定.通过北京地铁1号线的实际检测数据验证了该模型的有效性.计算结果表明:曲线健康指数可用以全面评定曲线健康状态,能够满足现场管理需求.
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