轨距调整器夹爪轻量化优化设计

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通过对无砟轨道轨距施工流程进行研究与分析,设计了一款用于无砟轨道的轨距调整器,并以轨距调整器上的夹爪为对象提出了一种基于响应面法与非支配排序遗传算法相结合的轻量化优化设计方法.建立夹爪三维模型,并对其进行有限元分析;然后利用Design-Expert软件设计试验方案,建立夹爪设计变量与最大等效应力、质量的二阶响应面模型;最后,利用非支配排序遗传算法对响应面模型进行迭代优化,得到Pareto最优解集.经结果显示,优化后的夹爪质量减轻了9.6%,最大等效应力减小了11.85 MPa,达到了轻量化的目的.
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