造纸工业是一个高耗能、对环境影响较大的行业,双螺杆磨浆机是一种通过螺杆啮合挤压达到研磨纸浆的机械设备,它具有磨浆质量好、电耗较低、用水量少等特性,被认为是第三代磨浆设备,受到业界广泛的重视和认可。双螺杆磨浆机的传动箱对整个设备起着减速和分动作用,工作时承受很大转矩和轴向力,要求保持足够的强度、刚度和抗振性。但是,由于两个输出轴转速较低、且受到两工作螺杆中心距的限制,给轴上的齿轮、轴承等设计带来很大难度。本论文在综述有关文献的基础上,首先介绍了国内外双螺杆磨浆机传动箱的研究现状和发展趋势,其次根据实际需求选择合理的齿轮传动方案,之后对2000kW双螺杆磨浆机传动箱的传动轴Ⅲ和传动箱铸造箱体进行有限元分析,并对传动箱进行优化设计,最后分析了采用焊接箱体代替铸造箱体的可行性。本论文设计分析流程：在初步设计的基础上,首先利用SolidWorks软件进行三维建模,然后采用ANSYS软件对传动轴Ⅲ和铸造箱体分别进行了有限元分析,之后在铸造箱体有限元分析的基础上以质量最小为目标函数,利用ANSYS优化模块对其进行优化设计,最后建立传动箱焊接模型并进行了有限元分析。有限元分析结果表明：在保证强度和刚度的前提下,焊接箱体代替铸造箱体可减少质量约25%。焊接箱体结构在单件小批生产时可降低生产成本和缩短生产周期。本文的工作对大功率双螺杆磨浆机的设计、开发具有重要的意义,同时对同类产品的设计和研究也有一定的借鉴作用。